快乐服务是一种理念，它让客户在交易中感觉到愉悦，而且也向客户表达了企业乐观自信的精神面貌、积极热情的服务态度。企业应该建立这样一种文化观念：只要客户满意，我就高兴，我也一定让客户因为得到满足而高兴。
唐代诗人白居易说：“乐人之乐，人亦乐其乐；忧人之忧，人亦忧其忧。”古人对快乐的诠释即使拿到今天的商业社会也非常合适。企业及其员工能够传递给客户的快乐越多，获得的回报也就越多。快乐是一种心情的表达、也是一种精神面貌的体现。快乐是一种自信的语言，是可以相互传递的。
快乐服务是一种理念，它让客户在交易中感觉到愉悦，而且也向客户表达了企业乐观自信的精神面貌、积极热情的服务态度。因此，企业的快乐服务首先要求提供服务者自己能够表现出一种积极态度，然后才能用这种状态感染客户。作为一个企业，建立健康的企业文化是非常必要的。
一些人认为，只要拥有豪华的设施、一流的设备、配上活泼的装饰、让人垂涎欲滴的美味佳肴、引人入胜的休闲中心和健身设备就是快乐服务了。其实，这是对快乐服务的一种误解，快乐服务不仅仅体现在硬件设备上，更应该体现在精神与素质上。如果服务人员没有积极乐观的精神面貌、热情的服务态度、熟练的服务技巧，拥有再豪华的设施也形同虚设。
美国乔治亚·希尔顿酒店的老板说：“一所最佳的酒店，绝不是良好的楼体设计、造型和陈设，也不是它的客房床具和餐厅的美味佳肴，而是那些精心、细心、使客人有一种舒适、安全和宾至如归之感的服务员。这是成为一所最佳酒店的秘密。这个秘密会使酒店成为同行业的强者并享有盛名。”
美国芝加哥丽斯酒店的老板也说：“最佳酒店是客人享受礼貌、利益及快速敏捷服务的理想场所。服务员一定要训练有素，一流的服务员才能构成一流的酒店。”
其实不仅在服务业，在任何行业，快乐服务的理念都应该得到推广。任何企业都可以用快乐服务的理念来吸引客户。企业应该建立这样一种文化观念：只要客户满意，我就高兴，我也一定让客户因为得到满足而高兴。快乐服务并不是在客户面前大献殷勤的表演，而是通过企业文化，让员工在举手投足中自然而然地表现出积极的精神面貌与热情的服务态度。
美国西南航空公司就是一家这样的企业。西南航空公司凭借一种别具一格的“幽默服务”在美国各大航空公司中脱颖而出。在这里，空姐能够以充满趣味的方式来处理例行的工作、枯燥的起飞降落程序，并且在无形之中拉近与乘客之间的距离。下面是西南航空公司的一位空姐在履行起飞程序时的一段精彩起飞告示：
“各位女士、先生，大家早上好！欢迎搭乘联合航空从棕榈泉直飞芝加哥的548班机，我叫安娜·玛莉，我是各位的乘务员。大家要注意的是，本航班的目的地是芝加哥，所以如果您不打算去那里的话，现在倒是下飞机的好时候。”
这位空姐如此幽默的开场白立刻吸引了所有乘客的目光，连一些在这个时候最不希望被打扰的昏昏欲睡的乘客也在众人的笑声中抬起头来。
“安全对我们非常重要，各位请拿出座位前面的安全手册，好好读一读这手册里面的指示。好了，各位，请把手册拿在手上挥一挥吧。谢谢各位，谢谢！”
70%的乘客都笑了起来，并且照着这位空姐的指示拿出手册。这时候，空姐又说：
“万一我们不小心降落在海里的话，你们可要赶紧当机立断。你们可以向上帝祷告，也可以拼命游泳，还可以把座椅当作救生圈。
“本航班今早将会提供早餐，在菜单上，应该有蛋馅卷和水果薄饼……但其实是没有的，不过这些我都蛮喜欢的。不过呢，待会儿乘务员会向各位提供蛋卷或是冷燕麦粥。”
这就是西南航空公司的服务，这位空姐的起飞解说绝对不是刻意的表演，而是该航空公司独特的企业文化所致，这种企业文化表现在公司日常活动的每一方面。将西南航空公司从无到有，发展成美国最著名航空公司之一的赫伯·凯勒尔，给公司带来了这种非常独特的企业文化，那就是“快乐服务”。也因为此，1996年1月，凯勒尔被美国《商业周刊》评为“1995年度全球25位最佳管理者”。
在凯勒尔的带领下，西南航空公司成为一个到处充满快乐的工作场所。在这里，员工们可以无拘无束地闲谈，甚至称呼他为“赫伯大叔”。刚进入公司的新雇员都要认真训练自己的卡拉OK技术。而且，他们还可以得到一盒录像带，带上是凯勒尔的示范表演：“我的名字叫赫伯／一个讨人喜欢的家伙／你们大家都会了解我／但愿你能喜欢我的歌。”
西南航空公司有一本公司名录，标题为《我们多姿多彩的领导》。它收录了高层管理人员的特写镜头，每张照片都凝固着他们荒唐可笑的瞬间，简洁的说明向人们展示了他们工作之余的多彩人生。1995年，公司隆重庆祝创立25周年。与此同时，公司把广告刷遍美国：“过了这么多年，仍然疯疯癫癫。”
西南航空公司的每位雇员似乎都有一种神秘的激情。凯勒尔认为这是“一种精神力量”。后来成为西南航空公司第二号人物的科琳·巴雷特，在进入公司之前还很悲观厌世，想当修女。现在作为公司常务副总裁的她，是美国各大航空公司中职位最高的一位女性。她说：“听起来似乎天真，但这种精神为西南航空公司的人们指明了奋斗目标。”正是这种精神面貌，让西南航空公司吸引来了大量的客户，并因此成为了美国最著名的航空公司。
在1992年前后，美国各大航空公司都出现了亏损的情况，所有亏损额加起来可能达到20亿美元。接着，连续三年的赤字总计达到了80亿美元，这对美国的航空业可谓是一场灾难。美国三大航空公司——环球航空公司、大陆航空公司和美国西部航空公司——都在破产条款下进行运作，其他航空公司也都很难幸免于难。
令大家感到惊讶的是，在这样的灾难打击下，西南航空公司不仅做到了“独善其身”，而且经营还蒸蒸日上。
1992年，西南航空公司的营销额增长率高达25%，而且这是西南航空公司从创立始连续保持的第22年盈利。当其他航空公司挣扎在破产边缘、解雇司乘人员和机械师、关闭某些航线时，西南航空公司却在大张旗鼓地推进它的扩张计划：购买更多的飞机、开辟新航线、招聘新人员。
西南航空公司的“快乐服务”并不是简单地让雇员在轻松的环境中工作、让客户得到风趣独特的服务，而是以一种精神让员工的工作生活更加愉快，让客户所获得的服务更加人性化、人情化。
西南航空公司保留着一封乘客的来信。在信中，这位乘客讲述了她与该公司的一段故事：这位乘客的母亲患癌症多年，一天她突然接到医生的通知说，她的母亲只剩下最后几天的时间了。于是她订了西南航空的机票，与先生、孩子一起飞往圣路易市见母亲最后一面，只是中途必须在小岩城转机。
这个情况让西南航空的服务员知道了，服务员立即帮他们改变了机票的行程，使他们比原计划早到了几个小时。当他们来到母亲床榻前，没过几分钟母亲便离开了人世。为此，她这一生都很难忘记西南航空公司。
对于大多数乘客来说，飞机上提供的饮料、点心或播放的电影并不是最重要的，乘客真正在乎的是服务员的关怀与协助。
这件事告诉我们，所谓“快乐服务”就是内在与外在相结合的真情服务。体现出暖、情、快、值的特点，给客人留下难忘的回味。
不管是企业还是员工，都应该明白，对顾客的服务来自于自己的意愿，乐于为顾客服务，并给他们带来欢乐，这才是服务者真正的快乐。服务必须从心开始，如若不然，企业搞再多的培训，向员工灌输再深的理论，为客户提供再好的硬件设备都是无济于事的。其实，对于许多员工来说，有关服务的知识和原理他们也能够理解，也知道自己必须向客户提供良好的服务，但不能发自内心地长久保持，而很多时候是在强迫自己去为客户服务。这些都是因为没有从心理接受服务他人、快乐自己的理念，因此他们也不可能提供出真正的良好服务。
总之，快乐服务来自爱岗敬业的精神，来自高尚的文明礼貌，来自职业的责任感和自豪感。快乐服务以为他人提供“热情、周到、耐心、细致”的服务，谱写出一曲曲动人的凯歌，展示出自身价值。
