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第205章 淡马锡岛

淡马锡岛位于中南半岛的最南端,这里扼守马六甲海峡的入口,地理位置极为重要,但是因为接近赤道,此地常年雨水泛滥,气候潮湿炎热,非常不适合人类居住。

在淡马锡岛朝向海峡的一个海湾内,一条小河从岛内蜿蜒而来,小河的旁边,一座简陋的码头初具规模,码头附近的小山上,在原来葡萄牙人烧毁的市集遗址旁,一座土木棱堡结构的堡垒建筑已经建好。

码头和堡垒附近的植物,要不就是被砍伐,要不干脆被烧毁,这些地方被整理出来,以方便下一步的扩建。在码头上,郑芝龙和郑芝虎、何斌三人边视察边说着什么。

“大哥,葡萄牙人已经盯上我们了,听消息说,他们正怂恿柔佛素丹国出动海军过来对付咱们呢。”何斌说着探听到的一个消息。

“这是迟早的事情,葡萄牙人哪里会是省油的灯,现在可能碍于荷兰人的面子,暂时不会直接下场,但是马六甲可是他的地盘,这个地方他们以前可是烧过一遍的。”郑芝龙指着旁边的堡垒说道。

“就是柔佛素丹国也不好对付,他们人多船多,单打独斗咱们不怕,但是一拥而上我们还真不好办呐。”郑芝虎瓮声瓮气的说道。

“是啊,毕竟他们是一个国家,比我们强太多了,就算耗下去也让我们难受,而且马六甲附近的这一群小土邦,这次肯定会跳出来,咱们过来,他们的利益可损失不少。”郑芝龙摸着下巴说道。

“大员那边不知道考虑怎么样了,唉,如果不是现在面对的这么大压力,真的不想去求他们。”何斌无奈的说道。

“何兄弟,团社那边是肯定要去求的,现在咱们已经做成这样,才有了求他们的资格,要是以前,连资格都没有的。而且,淡马锡这个地方,只有把团社拉进来,将来才大有可为。”郑芝龙教导两个小弟。

“大哥,这个从何说起。”何斌疑惑说道。

“何兄弟,淡马锡有什么特点?”

“雨水太多了,潮湿炎热,实在不是人呆的地方,要不是有团社的驱瘴丸,咱们这两千多号人可能已经死了一半了。”何斌回答。

“你看,驱瘴丸必须要团社卖给咱们吧,还有呢?”

“还有就是此地一年四季风力弱,甚至无风,必须靠人力驱动船只前行,大哥您是说,社团卖给咱们的车帆船吧。”

“车帆船固然是一个好东西,不过据我猜测,他们还有更好的船是不肯卖给咱们的,那种船要是肯卖,淡马锡这个地方可就真是块宝地了。”郑芝龙悠悠说道。

“他们难道有比车帆船更好的船?”郑芝虎插话道。

“肯定有,那种船不是用人力驱动桨轮,而是一个机关,能发出巨力的一种机关,人力终有穷时,但机关不会,可以不知疲倦的连续驱动,让船只走上千里,如果那样的话,淡马锡的价位可就不一样了。”郑芝龙神秘的说道。

“可是把团社拉进来,咱们能得到什么好处啊?”何斌问道。

“团社还是比较讲规矩的,他如果真的参与,我们可以在淡马锡长保富贵是没有什么问题的,你看现在李国助,当时李老爷子毅然和团社合股开发大员,现在做得这么大,老李家这个可是跟着沾光了,要不然,凭李国助那个资质,不知变成啥样了。”郑芝龙说道,“还有颜大当家,从日本脱身,丝毫不受影响,在大员过得舒舒服服啊,俨然是东海豪门,不过颜大当家不够意思,把我们兄弟剥离出来,现在众兄弟还要在南洋打拼。”

“是啊,团社已经成气候了,而且对跟随的人都不错,还算是有胸怀的,而且人家确实有点本事,咱们买的这个车帆船可真好用啊,比起那些素丹国的桨帆船好用多了。要是没有这些家伙,咱们还不能在这里站住脚跟。”郑芝虎夸奖道。

“不光是船呢,还有陆战用的铳炮,也是好得很,咱们拿来抄海盗的老窝,他们毫无还手之力啊。”何斌也感慨的说道。

“所以吧,咱们这是必须求人家的,但是以我对团社的了解,不知道人家看不看得上。”郑芝龙还有点忧虑。

“这从何说起?咱们腆着脸上去,还贴了冷屁*股不成?”郑芝虎是个暴脾气。

“团社最看重的是移民,咱们这里提供不了,他们的移民路线也不从这里过,咱们这边对他没有什么价值啊。万一他们来个多一事不如少一事,我们也没有什么好办法。”郑芝龙无奈的说道,“咱们先练好自己的兵,然后再从团社买一批武器吧。”

“大哥,咱们账上的钱不多了,”何斌小声的说道。

“唉,还是钱的事,不行何兄弟再找找荷兰人,看能不能贷点款,好歹要撑过去,另外,二弟也活动活动,去一趟海德拉巴,那几个天竺土豪要发点货物到马尼拉,顺便找他们贷点款,咱们开辟了这条航线,让那些王公得了便宜,好歹也让他们给支持一下。”

“团社那边,不行找一找颜大当家,让他看在以往的情分上找一找他妹夫帮着说一说,要是不能说动他们,哪怕拉点贷款也行啊。。。”

郑芝龙安排完后的第三天,郑芝虎即率领三条改良型车帆船在海峡西北方向驶过去,船上装载着大多数是社团的商品,例如白砂糖,钢条,还有正牌丝绸、冒牌丝绸等。

这种货物现在都垄断在葡萄牙人手里,英国人能分一杯羹,但是在马六甲地区经常遭到葡萄牙人的袭击,而葡萄牙人把社团的货物卖的非常贵,海德拉巴那边的土豪王公非常不满。

郑芝虎驾驶的改良型的车帆船是淡江船厂的产品,船不大,吨位也就是一百五十吨,因为采用了大量的钢构件,所以船体能够建的比较瘦长,海上航行的时候阻力比较小,毛病就是高海况条件下晃动太厉害,对船员不友好,不过在淡马锡这种风平浪静的地方还是比较实用的。

这个船型是原来做福船的船厂出的,不过内部结构可就跟福船完全不一样了,为了控制成本,使用的船材也非常廉价,因为钢制构件的原因,船才不至于散架。

社团的金属加工技术进步相当快,波河工业区已经拥有了二百吨级的水压锻造设备,不过那是国之重器,就那么一台,这种小构件还用不着它。

淡江船厂的小构件还是老本部的那一台五吨的水压锻造设备生产的,所以只能用在小型船舶上。

这个改良型车帆船被命名为北港级,大员公司也订购了一些,用于大员岛的南北交通上,这个船型最引人注目的地方就是改良的人力桨轮系统。

桨轮的样式和其他的驱动明轮一致,也装了和蒸汽辅助动力配套的变速齿轮系统,这个变速系统是最简单的进给齿轮,一共就四个档位,三个前进档和一个倒档,每次换挡,都要发出巨大的令人牙酸的声音。

这里的亮点是人力驱动系统,就是人力蹬踏,象蹬自行车那样,踩在脚蹬子上,手扶着把手,两腿用力还可以扭动腰来帮忙。

而且在驱动系统里创新性的加入了飞轮储能的模块,使人力输出的功率更为平顺,这几个改进下来,北港级船的速度照比着同人数的桨帆船要快上一倍还多。

另外还有一个优势,桨帆船因为船桨要接近水面,所以桨舱一般都在吃水线附近,所以桨帆船一般不能布置大一点的舰炮,船的攻击能力大大减弱,而且桨舱条件非常不好,闷热潮湿不通风,有的船为了节省成本甚至抓奴隶来当桨手,所以桨手的工作积极性大受影响,工作效率当然不怎么样了。

但是北港级的驱动舱可以建在比较高的舱室,而且蹬踏驱动比划桨省力多了,只需要做一个动作就行,无论是五大三粗的壮汉还是半大的小孩,提溜上来就可以干,不用训练,在蹬踏的时候还会有人专门敲锣打鼓带节奏,舱室里光照、通风条件也会好很多,大伙干起事来也有积极性。这就比桨帆船强多了。

北港级上一共是四十二个驱动位,每排六个,一共七排,要是人齐了,这个功率还是蛮可观的,对比同样长度的桨帆船,能布置二十个桨手就顶天了,桨手占地方啊。

这样一来,北港级如果不顾成本,把人都配齐了,其爆发速度要比同长度桨帆船快上三倍还多,这可就占大优势了,而且船上还可以在侧舷配备八门九磅的舰炮,甲板上再配点佛朗机回旋炮什么的,这个武力在位于赤道无风带的马六甲海峡还是比较厉害的。

葡萄牙人的战舰虽然船坚炮利,但是受制于无风带借不到风,追不上北港级,柔佛素丹国的小型船因为轻便,倒是能追上,但是又打不过,而他们的大船,那就更是追不上也打不过,无意间,北港级在淡马锡附近海域成了无敌的存在。

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