早在当当网第二轮融资的时候，老虎基金方面就曾经提出过让当当网效仿卓越取消运费，而通过提高流量和成交比率来扩大规模。然而李国庆和俞渝出于某种因素的顾虑没有上马这个政策，而是把免运费的标准从之前的99元降低到了50元。为了更好地掌握竞争对手的标价情况，当当网在2004年6月的时候推出了网上智能比价系统，由此引发了和卓越之间的价格血战。为了配合这场志在必得的战役，当当网宣布在全国36个可以货到付款的城市，免费配送的标准再次下调——满40元！
卓越网不甘落后，在亚马逊总裁杰夫·贝索斯访华之后，他们及时地发布了一项公告，宣布为了庆贺“卓越亚马逊”网站成立，将实行零元免费配送的优惠政策。这样一来，卓越网就比当当网更加具有竞争优势了。
当当网见对手使出了撒手锏，自然也不能受制于人。就在卓越网宣布零元免费配送的当天，当当网就立即启动了“感恩季第二波”的降价行动，宣布从2007年6月1日到6月15日，无论用户购物多少，全场运费都将免除。在接下来的第三波感恩行动当中，当当网又宣布从2007年6月19日到6月28日，单张订单采取一元运费的制度。
不过，李国庆夫妇也很清楚，这么持续地搞“零运费”或“低运费”的优惠政策，等于是在给网站自掘坟墓。因此，2007年6月28日之后，当当网采取了“小额订单5元运费、满30元免运费”的配送制度。
其实当当网没有继续跟进还有一个原因，就是他们认为卓越网的“零元运费”服务，只不过是为了杰夫·贝索斯来华而打造声势的一种商业策略而已，不会持续太久的。然而让当当网始料不及的是，在这次“配送大战”过后的一个月，卓越网依然实行着“零元运费”的优惠政策，并且丝毫没有收手的意思。直到这个时候，当当网才明白卓越网这次减免运费的真实意图绝不是单单搞促销，而是在效仿亚马逊当年成功使用的免运费战术！
事已至此，当当网究竟是跟还是不跟？跟的话，自己势必要遭受到不小的经济损失；不跟的话，网民不都跑到卓越网去了吗？
在进退维谷的状态中，当当网用沉默的方式捱过了一年。终于，在2008年7月28日的时候，当当网副总裁陈腾华指责卓越网免运费实属恶意竞争，同时表示，当当网不会采取全场无价格门槛的免运费策略。因为在当当网，90%的用户订单都在30元以上，只有一小部分的订单需要收取运费，而付费意味着享受到的是优质服务——这跟免运费的服务完全不一样。卓越网这么玩下去，根本就不是在做一个以赢利为目标的电子商务网站，而是在恶意地排挤对手。
陈腾华分析得没错，任何一家电子商务网站都是以盈利为目标的。卓越网毫无原则地减免运费，不仅是在剥夺自己的利益，同时也是在用不合乎游戏规则的方法去打击同行，长此以往，对整个B2C行业的发展都是非常不利的。
天下没有免费的午餐，尤其是在商业领域，“免费”两字背后往往隐藏的是“促销”和“宣传”这样的动机，并不可能成为某个企业的长远经营之道。果然，在2008年10月21日，随着美国金融危机的不断扩大，卓越网不得不宣布结束从2007年6月开始实行的“零元免费送货”活动，取而代之的是“购物满30元免运费”政策。这样一来，卓越网和当当网又退回到了同样的配送底线上来。由此可见，卓越网在资金逐渐吃紧的情况下，也开始打算用收缩防守的办法来抵御正在蔓延的全球经济危机。
本来，卓越网以为自己把运费进行调整之后，可以安下心来和同行在其他方面一拼高下。然而世事难料，就在卓越网废除“零元运费”仅仅10个小时之后，当当网竟然宣布“全场免运费”的消息！
商场果然如战场，起伏跌宕，悬念不断！
那么，当当网为什么在竞争对手退回到原点的时候，却采取了免运费的策略呢？
李国庆解释道，当当网推出“全场免运费”策略，是为了进一步降低网络购物门槛，让顾客充分享受到最超值的购物体验。无论用户选择普通快递送货上门还是普通邮递，不论购物金额多少都可以享受运费全免的优惠政策。
这两个竞争对手，居然在同一天做出了完全相悖的运费调整，应该不是巧合。事后，当当网表示，“全场免运费”的策略调整的确是公司经过充分准备之后做出的重大决策，同时也是当当网在9周年店庆前升级顾客体验的一个重要砝码。
不过，当当网表示此次采取的免运费行动跟卓越网之间的竞争没有任何关系。但是大家也都心知肚明，当当网如此攻其不备地使出这一招，很有可能是为了在金融危机爆发的时候狠狠地打击一下对手，以抢占更多的市场份额。
对于像当当网和卓越网这样的B2C网站来说，除了在价格和运费上做文章之外，还有一个因素是不能够忽视的，那就是物流的效率。因为用户在网上购物的最大缺陷，就是不能及时地拿到自己想要的商品，必须耐心地等待一段时间才行。而有些消费者，时间稍稍长一点就失去了耐心，进而投诉网站配送货物的效率低下，服务态度如何差劲等等。因此，搞好快递投送业务，是网站吸引用户和增加人气的一项重要指标。
送货速度的快慢，其实是由物流系统的完备程度决定的。所以，当当网与卓越网之间的竞争，逐渐转移到了供应链这块“战场”上。为了达到这个目的，两家网站一方面通过建立现金的物流仓库，提高仓储能力；一方面通过各种途径提高同仓储能力配套的货品转运能力和配送能力。
李国庆和俞渝自然知道物流系统对B2C网站的重要性，因此他们一直把这方面的建设当做公司运营的重要内容之一。2004年，当当网在得到老虎基金的1100万美元之后，便开始扩建其位于北京、上海和广州的仓储中心。当当网之所以选择这三个地方，也是出于对中国经济发展形势和购物流量分析之后的宏观考虑。
当当网在北京的仓储中心面积达到1万平方米，而上海和广州的仓储中心面积达到5千平方米。2007年5月，当当网又启用了北京南五环面积达4万平方米的新物流中心。
卓越在被亚马逊收购之后，也开始筹建自己在全国范围内的仓储中心。2006年10月，卓越在苏州建立了面积为22000平方米的运营中心，第二年的5月又在广州建立了面积为16000平方米的运营中心。2008年6月30日，卓越启用了位于亦庄经济开发区的北京运营中心，面积达到4万平方米，相当于原卓越北京运营中心面积的2.5倍。
除了重视运营中心的“硬件”之外，当当网也对物流服务的“软件”开始了全面的提速。2008年7月下旬，当当网对北京、上海、广州、深圳四大中心城市的物流进行了全面的提速。其实，即便不提速，当时当当网的物流速度在业内也是数一数二的。
当当网宣称，北京城区的顾客当日下单次日就可以拿到货。因为提速后，北京提货的班次由原来的每天单班增加到每天两班。
当当网在广州和深圳根据顾客的需要，还推出了航空线路，由原来全部铁路运输调整为50%走航空货运，这样货物隔天就可以送到。其中，提速最大的地区送达时间较原来提前了3天。所以有业界专家分析，当当网的这种行为一定会带动整个业界物流环境的提速，从而给广大网民带来最大的实惠。
除此之外，当当网还计划推出“4小时特快专递”服务——北京四环以内的顾客每天7点至17点提交的订单，从下单到收货4个小时就可以完成。这项服务是当当网精心打造的，一旦施行的话，必然会在北京城区形成一个“4小时特快商圈”。单单从这个服务的内容上看，目前不管是网购行业还是快递行业都还没有涉及到这种服务。由此可见，当当网在物流配货方面，是很有创新性和冒险性的。
对此，业内专家评论道，如果当当网真的要推出“4小时特快专递物流商圈”服务的话，需要投入相当大的人力和财力，因为这项服务的确不是一个小项目。第一，需要后台技术操作与物流供应链之间的紧密配合，无论是内部协调还是外部合作，都必须达到相当的水平才行；第二，需要有抗击风险的能力，达到这个要求势必要打通快递物流各个环节的绿色通道。
不管怎么说，当当网敢于想象，善于想象，争当行业中第一个吃螃蟹的人，确实值得称赞。也许，这项服务会给他们带来一定的麻烦，但是如果真的推出了这个项目，那至少意味着当当网的物流服务进入到了一个新的阶段。有了如此强大的物流体系作保障，当当网自身的核心竞争力必然提升。同时，当当网的用户们也会获得前所未有的购物体验。
