在兵荒马乱的岁月，一般商人大约更多地想到是收缩，而胡雪岩却始终想到的是发展，并且总能在乱世夹缝中为自己开掘出一条条的财路。胡雪岩不断为自己寻找投资方向，并且敢于大胆投资的气魄，的确让人钦佩。
胡雪岩如果没有那种有了钱一定想方设法用出去的大气，如果死守己熟悉的钱庄生意而不思开拓商务领域，他的事业绝不可能如此轰轰烈烈，成为清代第一富商。
俗语说"绳子断细处"。穷人往往胆小怕事，这就像个怪圈，越穷越怕，越怕越穷。就是这个道理。
当穷人走在街上内急时，他绝不敢到高档宾馆的大堂卫生问去解决。事实上，那里是不收费的；牌桌上输钱最多的人很可能是那天带钱最少的人。
按理说，穷人一无所有，应该无所畏惧，勇往直前，但事实上，穷人手里只有一个鸡蛋，这一个鸡蛋就是他的全部希望，他没办法分放在几个篮子里，只能小心翼翼地攥着，生怕落到地上，他必须为这一个鸡蛋负责。直到连最后那个鸡蛋都打烂了，他才敢迈出一步，尝试去过新的生活。而这时，很多机会已经被先行的人占去了，他自己的功能也在长久的等待中萎缩。
做生意，成功的把握总是相对的，失败的可能才是绝对的。没有人愿意自己正在进行的生意出事，但从来没有一个不出事的生意人。那么，当问题来的时候，应该如何应对呢？
《孙子兵法》在谈到如何应对的时候，认为应当以弱避强，以小击大，只有这样才能够由弱而强。在胡雪岩看来，由弱而强必须要有"闯"劲，胡雪岩认为，越怕越误事，索性大胆去闯，反倒没事。
这里实际上说到了一个人在面临危机遇到难关时必备的心理素质的问题。
危机来临的时候，确实需要有能够"壮起胆子"而处变不惊的强健的心理素质。能够"壮起胆子"，才能镇静自如，从容应对，才有可能真正冷静而准确地判断局势，为自己找到一条"闯"过危机的路来。假若不能处变不惊，由惊慌必至失措，以至于不能自拔无可救药。许多生意人在关键时刻棋输一筹，多数时候其实就输在心理素质上。
当危机出现时，索性闯它一闯，也许会有，一线生机。勇往直前永远是强者的武器。
"敢于刀尖上舔血"，是一个希望获得大成功的商人的必备素质。这里的原因其实很简单，没有风险的生意人人会做，利益均沾，要在同行同业中出类拔萃实在是难之又难。
清末商人胡雪岩能在商场上势力张扬迅速，就是因为他"敢"字当头，敢于冒着常人都不敢的风险去做生意。也正是因为胡雪岩常常立足于"敢"字，才使得他生意一直红火。所以胡雪岩常说："生意场上的胜败就在于你"敢，与"不敢"，"。
所谓"敢"与"不敢"其实质乃是以胆识与谋略为后盾的。
"敢；"是因为有勇有谋有胆识，"不敢"是因为无勇无谋无胆识。敢于冒险，也正是在这"敢"与"不敢"之间的差别，产生出的结局会截然相反：一个是胜，一个是败。
在知识经济时代，胆识就是资本，而且是第一资本。勇气是成功之母，而且勇气还是白手起家的百万富翁的共有特征之一。
谁都知道螃蟹美味可口，然而，第一个吃螃蟹的人一定是带着冒险精神去尝试的。胆商高者有这样的移山大法：山不过来，我就过去！毛陈早就说过："要想知道梨子的味道，就要亲口去尝一尝。"这其实是简单不过的道理，没有行动永远不会有结果。一个重能力重行动的时经到来！
很多商界巨子成功后，在追溯他们的创富过程时，都惊人地发现，除了以上成功特质外，他们迈出的第一步就出手不凡。
世界首富比尔.盖茨靠什么法宝建立了他的微软帝国？他为何在竞争《烈的现代经济中独占鳌头而经久不衰？比尔.盖茨向人们透露出他的成功秘诀，其首要一条就是有胆量。
不是所有19岁的男孩都有胆量放弃学业，站出来办公司的，而且是向全世界IT业挑战。
一个成功者的背后有个处变不惊的"胆"在撑着。类似的"商界神话"，在今天不胜枚举。
回顾历史我们可以看到太多的天才正是被他们的胆量推上历史的舞台而不朽。
就说近代商界奇才哈默博士，第二次世界大战爆发后，他乍起胆子来到美国的禁酒政策中寻找漏洞，造酒发了财。此后又冒险投资石油工业，成为石油大亨。
希尔顿早年曾想用自己仅有的15 000美元买下得克萨斯洲的一家银行，但他最终凑款花45 000美元买下的是一家别人不要的饭店。经过60年的奋斗，希尔顿创造出奇迹。今天，以希尔顿命名的饭店在全世界已发展到200多家，房间不可计数。如果不是当初他有胆量借钱买下得克萨斯州的那家小饭店，还有今天这个"旅馆帝国的皇帝"吗？
是起步的成功，为这些成功商人走向巨富提供了雄厚的资金，缩短了成功的距离，使他们成为行业的领跑者，先人一步抢占了市场制高点。
胆商放大自信，自信放大才能，才能放大成功。
3、坐失良机比冒险更可怕
美国速递大王、联邦快递公司的总裁弗雷德，史密斯先生说："我认为"商人"一词在某种程度上应当赋予它赌徒的含义，因为，在许多时候，采取冒险行动并不是最危险的，最危险的是坐失良机。"
1962年，史密斯进入耶鲁大学，专攻经济学和政治学。大学三年级的时候，他写了一篇学术论文，分析运输业的现状。史密斯认为，如果开办一家运送诸如医药和电子元件之类需要优先考虑的、时间性极强的货物公司，一定会大有市场。传统的，采用像邮局、铁路、特别快车这样的运输工具，几乎没有几件包裹能直送到他们的目的地，而大多数包裹送到目的地以前，要从这一城市到另一城市或者从这条航线到那条航线来回地折腾。这样做，不仅浪费金钱，而且浪费时间，因此，应当采用一种特殊的运输方式来解决这些问题。这种见解无疑是十分有见地的，可是当时却没有人欣赏他，因为这是一件非常冒险的事情，没有人意去冒这种风险。1969年，史密斯决定自己创业，抓住这个机会，实现心中的梦想。
他首先着手买下了阿肯色州飞机销售公司的主要股份，这家公司以小石城为基地，主要为涡轮螺旋桨飞机公司的喷气式飞机提供维修服务。该公司的销售额为100万美元，经常亏损，显然没有什么前途。史密斯接家公司后，着手改善它的经营状况，把它变成购买和出售旧喷气飞机的交易场所，这种变革很成功，在短短的两年内，收入增加到900万美元，利润达25万美元。
在这一时期，史密斯仔细考虑要建立一个能在一夜之间就把小包裹遇到目的地的公司。当时，干这一行的已经有好几家公司，其中埃默是最大的公司。1969年，他们每家的收入都已达1亿美元以上。
面对这样的市场环境，史密斯认为只有提供比这些公司更好的、更可靠的服务，才能获得成功。于是，史密斯委托两家咨询公司来研究这市场形势。研究结果表明，人们对目前的运输业极为不满，顾客们投诉说，他们投递邮件极不正常，经常误期，总的来说，很不可靠。顾客的不满蕴藏着巨大的商机，顾客们需要有一家公司能够在甲地把汇集的包裹及时地、一帆风顺地在很短的时间内投递到乙地。研究结果还表明，顾客们愿意为有保险的投递公司支付额外的费用。
经过一系列的调查论证之后，史密斯开始筹办这种公司。史密斯孤注一掷，拿出他所有的本钱800多万美元作资本，准备大干一场。他的这种投资胆量影响和吸引了一些投资者，他们纷纷加盟，又增加了4 000万美元的投资。几家银行这时也对这一行业产生兴趣，投入了4 000多万元。于是这个公司总投资额高达9 000万美元！这在当时是美国有史以来，企业作出的最大的单项投资。
1971年6月1日，公司成立了，这便是"联邦快递公司"。从1971-1980年，公司的总收入已达5.9亿美元，事实证明史密斯的投资是十分正的。史密斯说："我们的冒险终于有了回报。事实证明，我们的冒险不是盲目的是富有远见卓识的投资行为。"
因为主动出击，敢于冒险，史密斯终于成了美国的速递大王。美国的商业学校还把他的冒险创业经历作为创业典范加以分析研究。
