故障诊断:
发动机重复胀缸的现象说明第一次胀缸更换活塞和活塞环后,故障未真正排除,才导致第二次胀缸。
首先检查摩托车的机油,若油箱中燃油为90号,并无杂质,则说明问题不出在机油上。然后检查机油泵工作情况,启动发动机,卸下化油器处的机油管,若从机油管中流出的机油足以保证润滑,说明机油工作良好。
该故障还可能是在点火开关上。若点火开关失效,每次行驶后,须采用加浓的方法(打开加浓阀)将发动机闷熄火。这样,过多的燃油进入气缸内,发动机每次熄火前均经过高速运转后才会熄火,产生了大量的热,而该车为强制风冷,全包装形式,大量的热无法散发出去,长时间如此操作,导致活塞性能下降,发生胀缸现象。若机油箱中曾注入过齿轮油,使原车用机油润滑效果变差,会加重活塞工作环境的恶化,导致重复胀缸。
故障排除:
用剪刀将点火开关熄火线剪掉一段铜丝,重新与插头接好,点火开关起作用,并更换机油,这样发动机就不会出现胀缸现象,故障即可被排除。