在新疆喀什旅行的那段日子里，我几乎住遍了这座小城的每一家青年旅舍，其中有一家青旅最不起眼，但是在我眼里，它很特别。
【摩友大本营】
喀什有数家青年旅舍，它们每一个都有着自己的“功能”和优势。而在新疆旅行的路上，有一群喜欢骑着摩托车旅行的旅友，他们格外喜欢住在喀什麦田青年旅社里。
住进这里，就像住进了一家“摩友大本营”。
摩托车旅行，简称“摩旅”，是近些年兴起的一种“流浪式”的长途旅行方式。融入自然、回归真我，摩友们通常要驮着沉重的行囊、戴着封闭的头盔，独自上路。
在新藏线、青藏线、川藏线、滇藏线上，随处可见“摩托车大军”，或孤独的摩旅人。
读万卷书、行万里路，在路上旅行，是一个学习的过程，住在青旅里，感受尤为深刻。
在麦田，摩友们来自天南海北，女“骑士”大部分不施粉黛，男生们则不修衣着，甚至还有点灰头土脸。可是他们看过很大很大的世界，走过很多很多的路，去过很远很远的地方。
很多人一开口就是一本活生生的旅游攻略。
在麦田的那段日子里，学会了倾听和闭嘴。芸芸众生，藏龙卧虎，以貌取人是幼稚肤浅、没见过世面的表现。
跟这些摩友一起聊天，学到了几件事情：
一，并不是所有的摩托车都适合自驾游旅行，也并不是开摩托车旅行就一定比开汽车旅行的人“穷”。有的摩托车比汽车还要娇贵、讲究。
二，摩托车不像汽车那样有驾驶室、副驾，还有后座上的朋友，摩托车通常只有自己。唯一的后座要用来装备行囊，所以很多时候，摩旅是孤独的。
对于摩托车爱好者来说，孤独是一种享受，耳边是呼啸的风声、内心是专注的宁静。
三，摩托车是一种危险系数较高的交通工具，所以骑行时，不求快，但求稳。
四，摩旅者的边箱和防水包里装了很多“宝贝”，危急关头，它们每一样都很必要，甚至可以救命。帐篷、睡袋、简单的锅灶、雨具、御寒用品、应急用品、补胎工具、防身器械以及野外生存用品等。
摩友们在麦田一见如故，有时连对方的名字都不知道叫什么，晚上就上天台聚餐去了。
大家边吃边聊，天南海北，几瓶“乌苏”下肚，就成了哥们儿。
【天台】
麦田青年旅舍有一个大大的天台。
天台的一侧是帐篷区——为了节省住宿费用，有一些骑摩托车的“苦行者”们会在这里临时扎营，晚上就睡在天台上；另一侧放着简单的桌椅，每到太阳下山，这里会摆起毛豆、花生、烤串儿、下酒菜。每当天台上的夜聊正欢时，楼下东湖的夜景也最浓郁。
我住在麦田的那一阵子，每天夜里的11:00（大概就是“新疆时间”夜里9点）多，老板就会跑到天台上来“赶”人。
喀什是一个治安非常严谨的城市，为了不引起消防隐患、不扰民，天台上不可以待很晚。一旦被警察叔叔“盯”上，远远地就可以看到天台上亮着的灯，那老板可就多少会有点“麻烦”了。
咱不给人添麻烦，麻溜下楼。大家依依不舍，继续在二楼的大厅里夜聊到凌晨。
【麦田印象】
麦田青年旅舍的整体条件一般。房间的布局略粗糙，洗手间虽然每天都有人打扫，但总是一副不怎么整洁的样子。乍一进来看到这些，会显得乱糟糟。
第二天静下心来，坐在窗户边的沙发上认真打量一番，才发现有很多小角落还挺很美好的。
同样美好的，是住在这里的年轻女孩子们。
根据我的观察，喀什老城里的另外几家青年旅舍住客们的年龄层高高低低不均匀，但是麦田青年旅舍的整体年龄层偏年轻，有时候坐在大厅里看着那些“孩子”们，恍惚间仿佛又回到了大学校园里。
也大概是因为麦田青旅的整体格局是封闭式的空间，所以这里时常都显得很有人气儿。
又因为它有一间公用的厨房，可以做饭，所以每当午间的阳光照耀在大厅的饭桌上，一群人在边这吃，另外一边的人闻到香味儿就都凑了过来……
