核潜艇先进的综合式坦克装甲车辆推进系统主要在现有的动力装置(柴油机、燃气轮机等)、综合液力传动装置、被动式综合悬挂装置技术的基础上，通过提高部件的紧凑性及系统的综合性与紧凑性，得到高功率密度(体积功率密度)的整体式动力传动装置和重量轻、可靠性高的被动式综合行动装置或半主动式行动装置，实现电推进系统在车辆上的应用。
以前，水面舰艇分别使用核动力、蒸汽动力装置、燃气轮机、柴油机，以及燃气轮机和柴油机按不同方式组合的各种联合动力装置。核潜艇动力装置绝大部分为加压水反应堆，少量采用液态金属反应堆。常规潜艇的动力装置，目前基本上都采用柴油机电力推进装置。
军事航天技术
军事航天技术的发展，已使战场从陆地、海上和空中延伸到太空。太空已成为军事争夺最激烈的场所，军事航天系统在局部战争中得到了逐步应用，并显示了极大的潜力。被称为第一次“空间战争”的海湾战争，以美国为首的多国部队广泛运用了现已装备的各种军事航天系统，在侦察监视、通信指挥、导航定位等诸方面发挥了决定性作用。到目前为止，各种军事活动对空间系统的依赖性越来越大，外层空间即将成为继陆地、海洋和空中之后的第四战场。
军事海洋技术
1942年，美国研制成功测量水温跃层的温深仪，并发明使用天气图预报波浪的方法，在北非和诺曼底登陆作战中获得实际运用。1960年，美国研制出“迪里雅斯特”号深海潜水器，成功地下潜到世界最深的查林杰海渊，开创了深海探索的新时代。70年代以来，空间遥感观测技术应用于海洋，使海洋调查观测手段和方法发生了革命性的变革，调查效率成百倍地提高。1993年，日本建成能下潜到1万米深的无人无缆自动潜水船。
现代科学技术的迅速发展，为军事海洋技术的研究开拓了新的途径。随着海洋卫星、遥测、遥感、激光、光纤、水下电视、声纳、深潜器、饱和潜水等新技术在海洋开发中的应用，对海洋现象的认识将不断深化。军事海洋技术的研究将逐步趋于远洋、深海，并重点加强水声技术和海底军事利用的研究。当前和今后一段时间，军事海洋技术的主要研究方向有：海洋环境效应、自主式水下无人智能巡航器技术、海洋信息观测、传输、接收和处理技术、海洋水声技术和海洋遥感遥测技术等。
Spirit重型隐形轰炸机伪装与隐身技术
军事伪装的技术措施主要包括：天然伪装、迷彩伪装、植物伪装、人工遮障伪装、烟幕伪装、假目标伪装、灯火与音响伪装等。这些伪装技术措施，含有越来越多的高科技成分，而且能够起到重要作用。
隐身技术几乎可以说是与1935年英国雷达技术用于防空同时出现的。第二次世界大战期间，德军设计飞翼式喷气试验机和在潜艇上使用吸波材料，是今天雷达隐身技术中隐身外形和隐身材料技术的首次应用。70年代中期，美国提出的各种隐身飞行器方案设想、结构外形已应用了红外抑制技术的研究成果，并开始设计研制F-117A隐身战斗机。70年代末，美国采用系统工程的方法进行隐身技术综合应用研究，缩短了将先进技术转化为先进武器的周期。自80年代以来，隐身技术逐渐成熟并达到了实用化水平，并且其发展势头相当迅猛。
精确制导技术
所谓制导，是指令飞行器按一定规律飞向目标或预定轨道的技术。制导技术最早出现在第二次世界大战期间。当时的德国研制出第一枚无线电制导的滑翔炸弹，尔后，又研制出V1、V2惯性制导导弹，并用于攻击伦敦。20世纪70年代中期，“精确制导技术”的概念被正式提出。
包括战略战术弹道导弹、巡航导弹等在内的各种精确制导武器的研制成功，并用于作战，已对现代战争产生了重大影响。
电子战、信息战技术
第一次世界大战期间，电子战是以施放无线电干扰为主要斗争手段。第二次世界大战中，德国空军依靠电波引导，在夜间对英国的纵深地带——考文垂市进行了准确有效的轰炸，揭开了航空电子战的序幕。1944年6月，英、美联军在法国诺曼底登陆战役中的电子战，是历史上规模最大的一次电子战。90年代初的海湾战争中，电子战更以全新姿态登上战争舞台，使人耳目为之一新。电子战的主要技术领域有雷达对抗、通信对抗、光电对抗以及水声对抗。
信息战是在信息领域进行的作战或采取的对抗行动。信息战技术及作战方式正在研究和发展之中，主要包括指挥与控制战、情报战、电子战、心理战、“黑客”战、经济信息战及电脑战或网络空间战。
自动化系统指挥技术
军事的高科技化对现代战争的重大影响之一，是使其作战领域明显扩大。兵力兵器远距离作战能力的提高，使作战空域向大、纵、深发展，也使作战行动更加强调实施大、纵、深，作战行动更加强调“空地一体”、“海空一体”，甚至“陆海空三位一体”的立体化作战。
传统的自上而下的高度集中的“树状”指挥体系已经过时，取而代之的将是扁平型“网状”指挥体系。自动化指挥系统将成为一种典型的指挥模式。这是一种人、机结合的指挥自动化系统，它通过部署在地面、空中和空间的各种探测器或传感器自动搜集各种信息，并通过计算机实时处理战场信息，提供有关数据，帮助进行决策，拟定作战方案，下达作战命令。这是一个集战场感知、信息融合、智能识别、信息处理、武器控制等核心技术为一体、旨在实现军事指挥自动化的综合电子信息系统，它几乎涵盖了战场上所有的军事电子技术功能和装备，受到了世界各军事大国的高度重视。
人工岛屿
科学研究已经证明，地球上的生命来自海洋。由于千万年来人口的迅速增多，陆地空间已显拮据，人类越来越倾向于回到海洋中寻求栖居地。陆地的喧嚣和脏乱也是人们产生这种倾向的另一个原因，海洋的污染虽日趋严重，但仍是相对洁净的广阔天地。于是，人工岛屿应运而生。
日本东京着名的人工岛——海洋萤火虫顾名思义，人工岛屿就是利用人力在海上建造的陆地。人们移山填海，或把河道、港口挖出的淤泥以及陆上无用的无污染的废弃物，集中就近堆放到海里，在海上形成一块高出水面的陆地，并用建筑材料加固四周，就成为人工岛屿。接下来就可以利用人工岛屿的土地，进行新的开发建设。每造出一块人工岛屿，就等于为国家或地区多建造一块土地。人工岛屿在令人们呼吸新鲜空气的同时，还可以作为尖端产业基地和能源基地。
人工岛屿一般离海岸约5公里，其内侧可作为海洋牧场。人工岛屿工程主要包括岛屿自身填筑、护岸和岛屿陆地之间交通联系三部分。
日本神户人工岛中心20世纪60年代以来，日本建造的现代人工岛屿最多，规模也最大。美国、荷兰等国也很重视发展人工岛屿。日本的神户人工岛屿，是世界上第一座海上城市，位于神户市以南约3000米，面积达436万平方千米，与神户市之间由一座大桥相连。这座人工岛屿自1966年开工，历时15年完成，其间削平了神户西部的两座山峰，将8000万立方米的土石填入海中。人工岛上建造的城市可谓五脏俱全，城市中部为中高层住宅和公寓区，有可供2万多人居住的6000套住宅。居民生活区内不仅有商店、学校、医院、邮局、博物馆，还有北、中、南三个公园以及体育馆、游泳池、污水处理厂等生活服务设施。岛屿的南侧建有防浪堤，其他三面建有现代化的集装箱装卸码头，可同时停泊28艘万吨级轮船。
在先进的污染处理和环境监测的基础上，人工岛屿还可以利用独特的海洋美景，充分发挥其娱乐作用。
