谭善和（1915～1991），湖南省茶陵县人。1930年参加中国工农红军。1931年加入中国共产党。土地革命战争时期，任红8军第23师政治部宣传干事，红六军团第17师50团特派员，军团保卫局科长，第16师特派员。参加了长征。抗日战争时期，任八路军总部特务团组织股股长，野战军政治部保卫部科长，总部巡视团保卫组组长，冀鲁豫军区政治部保卫部部长、后勤部政治委员。解放战争时期，任晋冀鲁豫野战军第11纵队旅政治委员，军区司令部军械处处长，****河南商城********，****鄂豫三地委书记兼军分区政治委员，第二野战军特种兵纵队副政治委员。中华人民共和国成立后，任西南军区工兵纵队司令员兼政治委员，东北军区工兵司令员，中国人民志愿军工兵指挥所司令员，解放军高级工兵学校校长，工程兵副参谋长、参谋长、副司令员，新疆军区副司令员，解放军工程兵司令员，乌鲁木齐军区政治委员。1955年被授予少将军衔。中国共产党第十一届**********候补委员，第十二届**********委员。中央顾问委员会委员。
谭善和，曾用名毅峰，1915年3月1日出生于湖南省茶陵县龄舫乡一个偏僻的小山村——中洲村。
茶陵县位于湖南省东部，与江西省的井冈山区毗连。在茶陵境内的洣江边，有一尊宋代铸造的铁牛远近闻名。800年来，泛滥的洪水不能将它卷走；雨雪风霜不能将它锈蚀。耿直、倔犟的茶陵人于是常以铁牛——“茶陵牛”自喻，连******也谙熟这一掌故，多次表扬茶陵籍的红军战士，像“茶陵牛”一样忠实坚定。
谭善和的童年，是在艰难困苦中度过的。他的家境十分贫寒，只有一亩沙地和一间草屋，父亲谭宝云租种了地主几亩田，农忙时作田，农闲时给木材商放木排，母亲终年给乡邻弹棉花挣几个钱。为贴补家用，年仅五岁的谭善和就已开始上山砍柴，有一次失脚从山上跌落下来，几乎摔死。七岁那年，父亲咬着牙供他上了私塾，可是才念会《三字经》和《百家姓》，就因交不起学费而停学了。
少年谭善和已具有“茶陵牛”的倔劲，八岁时，一位族中长辈打了他，他竟敢还手，结果差一点被拉到嗣堂去受重罚。
1926年，共产党员谭家旺、罗青山、罗普生等在大革命的高潮中回到龄舫，组织起农民协会。谭善和参加了农民协会下属的童子军，做一些放哨、查路条的工作，也跟着大人游斗过土豪劣绅。中国共产党领导的农民运动对少年谭善和产生了巨大的影响。1927年5月，马日事变后，白色恐怖笼罩了茶陵，谭家旺等出走，罗普生牺牲，仅中洲村的革命群众就有四人被国民党反动军队枪杀。向往革命的谭善和没有动摇，他与哥哥一起给井冈山上******领导的红军送粮时，曾要求留下来当一名红军战士，因年龄太小而未被接受。
1930年1月，谭家述领导的湘东南游击队打回茶陵，龄舫也爆发了农民暴动，成立了乡苏维埃政府。谭善和的父亲谭宝云担任了乡苏维埃的土地委员，哥哥谭和仔当了赤卫队员，谭善和参加了少年先锋队，身背一柄梭镖，跟随父兄打土豪，分田地，组织苏维埃。不久，国民党63师的一个团开进龄舫，残酷镇压革命群众，谭善和与父亲、哥哥躲了出去。敌人找不到他们父子，就把留在家中的谭善和的姐姐谭黄梅杀害。
面对国民党反动军队的暴行，谭善和想起了同乡共产党员谭家述、谭余保鼓励他的话——“茶陵人革命最坚决！”他下决心参军。7月的一天，谭善和找到了谭家述，参加了中国工农红军湘东南游击大队。两个多月后，湘东特委按照红军总政委******的建议，将湘东和赣西的红军游击队、赤卫队集中起来，整编为正规红军湘东独立师。谭善和在独立师谭家述任团长、王震任政委的3团7连当战士。
15岁的谭善和作战勇敢、不怕牺牲，第一次参加战斗就受到师政委谭思聪的表扬，很快就背上了全班仅有的一支钢枪。他接连参加了皇图岭、砻山口、莲花坪等战斗，由于表现突出，1931年被吸收加入中国共产党，担任宣传员。他虽识字不多，但积极性很高，每天提着石灰桶能刷写十几条标语。
1932年，部队整编为红8军，谭善和提升为红8军23师政治部党支部书记、宣传干事，参加了配合中央红军粉碎敌人第四次“围剿”的历次战斗。1933年6月，红8军与湘鄂赣苏区的红18军合编为红六军团，谭善和担任红六军团17师50团特派员。特派员主要是做巩固部队和锄奸保卫工作，但谭善和仍和以前一样，战斗一打响就奔向作战第一线。在江西泰和县早禾市与国民党罗卓英部作战时，他被打断左手腕骨，不得不进医院治疗休养了四个月。
休养期间父亲来看他，告诉他母亲被国民党军队抓走，乘船过江时投水身亡。惊闻母亲被国民党军队逼死，谭善和悲愤交加，向父亲表示：一定要革命到底，一定不会给家里丢人。这次相见也是他与父亲的诀别，从此后他就再也没有见过老人家。
伤愈归队，他改任17师49团特派员。在湖南永兴县的石灰桥战斗中他又第二次负伤。这时，红六军团已奉中央和中革军委的命令，开始撤离湘赣根据地向湘中转移。谭善和没有留下来养伤，带伤随部队踏上了战略转移的征途。
1934年10月，红六军团在湘赣********任弼时、军团长萧克、军团政委王震率领下，连续作战80天，冲破近10万国民党军队的堵截，行程2500公里，来到湘鄂川黔边界。在贵州石阡县的甘溪遭遇战中，红六军团被桂系的国民党廖磊部截成三段。谭善和按照军团参谋长李达的命令，将被敌人打散的49团、51团各一部共400多人临时组编成特务营，并兼任营政委。他带领特务营随李达按原定方向前进，寻找红3军和贺龙军长。特务营在黔东梵净山区转战九天，消灭了几股突然遭遇的保安团，10月15日终于在贵州沿河县的水田坝遇到了红3军部队，当晚见到了贺龙军长和关向应政委。
与红3军汇合后，谭善和虽已极度疲劳，但他仍率特务营配合红3军作战四天，将贵州军阀王家烈的李成章旅击溃，保证了红3军与红六军团主力的胜利会师。10月26日，贺龙、关向应和任弼时、萧克、王震率领的两支红军部队在四川酉阳县南腰界召开了会师大会。与此同时，红3军恢复了红二军团番号。此后，两军并肩作战，在湘鄂川黔地区，创建了10余个县的新根据地。
两军团会师后不久，谭善和调红六军团保卫局任一科科长，负责侦察工作。六军团保卫局同时兼湘鄂川黔省委的保卫局，工作繁忙。这期间谭善和带领侦察人员在贵州黄平县扣留过一些外国传教士，其中一位瑞士籍的英国传教士薄复礼被保卫局随军羁押长达一年多时间。谭善和对这位传教士以礼相待。薄复礼获释后并不忌恨红军，在他写的回忆录《一个被扣留的传教士自述》中，比较真实、客观地向世界介绍了中国共产党领导的红军。
1935年春，谭善和在湖南大庸县的后坪战斗中第三次负伤，这次是一颗子弹穿透了他的右腿。他忍着伤痛坚持行军作战，参加了在湖南桑植县歼敌六个整团的陈家河战斗、在湖北咸丰县歼敌41师的忠堡战斗和在湖北宣恩县歼敌85师的板栗园战斗。
红二军团和红六军团在湘鄂川黔英勇作战10个月，歼灭国民党军队2万多人，有力地策应了中央红军的战略转移。这时，******急忙调集了100多个团的兵力，下狠心要把红军在南方的最后一块根据地“荡平”。1935年11月，红二、六军团退出湘鄂川黔苏区开始长征。谭善和由红六军团保卫局调到新组建的16师担任特派员。在红二、六军团转战湖南、贵州、云南、四川的长征路上，16师是红六军团的后卫，谭善和大部分时间走在16师的后卫团，收容掉队人员，阻击追赶上来的敌人。16师部队成分较新，如48团就是由龙永独立团、永顺独立团升级合编的，谭善和千方百计鼓舞战士们的士气，巩固部队。
爬雪山、过草地时，萧克、王震指示走在军团后尾的谭善和：“要尽可能为革命保存有生力量，多收容一个也是好的。”他坚决执行，把自己的马让给伤病员骑，把自己的干粮让给掉队人员吃，还常常帮助体弱的同志背枪背行李，为避免部队的非战斗减员尽了自己的最大努力。
1936年10月，由红二、六军团组成的红二方面军与红一、四方面军胜利地会师甘肃会宁。谭善和听说中央办了红军大学，就向王震政委讲了想去学习的愿望。他的请求得到批准，遂即来到陕西保安，入红军大学学习。1937年1月红军大学迁至延安，不久更名为抗日军政大学，谭善和任2队5组组长。5组学员中有师长、团长，还有新来参加革命的大学生，谭善和与大家一起刻苦学习，在思想水平、工作能力、文化程度上都得到了很大提高。1937年10月，他作为抗大一期学员毕业。
中央组织部把谭善和分配到特科工作，可他说什么也不愿意留在后方，坚决要求上前线去，到有仗打的地方去。他住在中央组织部招待所，磨了20多天，“茶陵牛”的牛劲终于感动了有关领导，他被重新分配到八路军总部特务（警卫）团，任政治处组织保卫股长。
1937年12月，谭善和渡过黄河赶到山西洪洞县马牧村的特务团驻地，立即投入到招收新兵、组建连队的工作中去。1938年1月底，八路军总部由朱德总司令、左权副参谋长率领东进，特务团1营的1连和2连随行护送。谭善和随团部进驻山西临汾。
2月中旬，八路军总部在山西安泽县的古县镇一带与3000名日军遭遇。这股日军系108师团所属104旅团，由旅团长苫米地寺楼率领奔袭临汾。为了争取时间掩护群众和友军转移，并及时转运存放在临汾的军需品，朱德、左权决定阻击这股日军，迟滞其行动。2月25日，朱德、左权亲自指挥特务团1营的两个连队与日军接火。日军不知虚实，一时不敢放胆前进，战斗呈胶着状态。
在战斗打响的同时，总部急电驻临汾的特务团马上赶来增援。这时，特务团的团长调学不在位，政委带3营留在延安执行任务，团总支遂决定，由谭善和代理政治处主任，与参谋长尹先炳一同带领2营和1营3连连夜赴安泽驰援。经过60公里的急行军，部队于26日赶到古县镇，顾不得休息即按照左权的部署投入伏击日军的战斗。
2营是刚刚组建起来的部队，除班长排长外，大多数新战士没有枪，每人只有两枚手榴弹。虽然武器差、缺乏战斗经验，但士气却很高涨。当沿临（汾）屯（留）公路西进的日军辎重部队钻入伏击圈后，谭善和与尹先炳指挥埋伏在公路两侧的400多名战士一齐投出手榴弹，当即炸毁80多辆汽车，炸死炸伤200多名日军。谭善和带领战士们冲到公路上，缴获了大批枪枝弹药和军用物资。等到气急败坏的日军后续部队赶到时，谭善和、尹先炳已率2营和1营3连迅速撤离了战场。此战不仅教训了骄横的日军，还使原来徒手的新战士们都有了枪，颇得朱总司令的好评。朱总司令表扬说：“这样的便宜仗以后要多打。”
特务团护送八路军总部到达沁县不久，日军即纠集三万兵力开始对晋东南根据地“九路围攻”。谭善和奉命与特务团留在沁县，在决死1纵队配合下袭扰进犯沁县的一路日军。经过九昼夜激战，日军支持不住南撤，特务团一直追击到屯留。
1938年4月，谭善和调任八路军野战政治部保卫部一科科长，工作范围除保卫总部首长、机关的安全外，还有锄奸、反谍等。1940年8月，八路军总部组织巡视团前往冀南、冀鲁豫根据地巡视、检查工作。谭善和主动要求参加，任保卫组长，以后又兼任巡视团党总支书记。初到华北平原，他患疟疾大病一场，仍带病坚持工作两个多月，没有休息一天。在巡视团团长周桓领导下，谭善和帮助冀鲁豫行署建立、健全了公安局的组织和制度，还参与了纠正湖西地区“肃托”的错误倾向等工作。1941年12月，上级决定谭善和留在冀鲁豫军区，担任政治部保卫部部长。时值冀鲁豫最困难的时期，在日伪军残酷“扫荡”和国民党顽固派军队的夹击下，根据地大部成为游击区。许多会门、土匪武装乘机与日、伪、顽军勾结，危害抗日政权和群众。谭善和任职后对会门土匪武装做了耐心细致的工作，将其中大多数争取了过来，有些编入了八路军的地方部队，有些帮助根据地从敌占区购买弹药、物资和制造军火的原料。
在紧张、繁忙的工作之余，谭善和为冀鲁豫军区的报纸《战友报》撰写了不少稿件，如《谈在接敌区、敌占区的反特务斗争》等。他重视报纸的作用、利用报纸推动工作的习惯，正是从这时开始形成的。后来，无论他在军事工作还是政治工作的岗位上，都关注、支持报纸工作，愿意为报纸撰写文章。1943年冀鲁豫形势好转，根据地进入恢复发展阶段。6月，谭善和与根据地政府机关女干部邵言屏结婚。一年后，谭善和调往设在河南林县的平原党校参加整风。
1945年5月，谭善和被任命为冀鲁豫军区后勤部政委。由于部长兼任军区副参谋长，谭善和担负了后勤部的主要领导工作。这时冀鲁豫根据地的面积已扩展到50多个县、将近10万平方公里，军区正规部队发展到将近10万人，正在对日伪军展开春夏季攻势作战。针对这些新情况，谭善和首先将后勤部下属的卫生部、军工部、供给部的机构建立起来，而后以“增加生产、提高质量、降低成本”为目标，大力加强军区兵工厂的工作，除原有的一个手榴弹厂和一个军械修理厂外，又新建了两个炮弹厂。这两个炮弹厂分别制造“九二”、“七五”两种型号的炮弹，手榴弹厂的技术状况也得到了改进，每月可制造手榴弹4万枚，还兼造地雷和子弹。这些弹药不仅供给冀鲁豫本军区的部队使用，还支援给晋冀鲁豫军区下属的冀南、太行等兄弟军区部队。在抗日战争的战略反攻阶段，在解放战争初期的平汉（邯郸）、陇海、张凤集等战役、战斗中，冀鲁豫军区制造的弹药都发挥了重要作用。
抗日战争胜利后，国民党孙连仲部按照******的命令，从新乡沿平汉路北犯，企图占领邯郸，打通平汉铁路，为控制整个华北创造条件。晋冀鲁豫军区部队坚决反击，发起了平汉战役。谭善和参加了这次战役，负责组织冀鲁豫的弹药、物资、粮食，运送给作战部队。
平汉战役获得歼敌两万多人的胜利后，谭善和受命兼任晋冀鲁豫军区和冀鲁豫行署驻山东办事处主任，奔波于鲁西北的临邑、惠民，鲁东南的日照等地，一方面转运华东新四军和山东军区支援晋冀鲁豫军区的炮弹，一方面接收经******争取由山东救济分会分给晋冀鲁豫解放区的外国救济物资。在国民党反动派公然挑起全面内战的情况下，他想方设法克服种种困难，将炮弹运送到晋冀鲁豫军区野战部队手中，将救济物资运交地方政府。最后一批物资运走后，救济分会又分来一台摩托车。他本不会驾驶摩托车，但又舍不得不要，就找会开摩托车的人请教驾驶要领，试着骑上了路。结果这台摩托车硬是被他奇迹般地从山东日照骑回了河南旧范县，交给了冀鲁豫边区政府。
1947年初，冀鲁豫军区首长任命谭善和为11纵队旅政委。还未到职，又接到刘伯承司令员、******政委的命令，调他到晋冀鲁豫野战军司令部任军械处长。虽一心想去作战部队，但谭善和还是服从了组织决定，到野战军司令部报了到。刘伯承、******亲自找他谈话，告诉他野战军主力马上要打入敌占区，挺进大别山，必须在10天之内将军械处组建起来。李达参谋长要求他重点抓好兵工厂的迁移工作，保障大部队流动作战的需要，同时要求他在出发之前组建一个野战军留守处，组织大批干部南下，筹集供野战军司令部在大别山区使用的银行……谭善和夜以继日地拼命工作，如期完成了各项任务，带领新组建的军械处人员及8000人的南下干部支队，携大批银元、弹药赶到了大别山。
在大别山区，他遵照李达的命令到新县兼任后方指挥长，统一指挥后方机关人员和警卫部队与进犯的敌军周旋。敌军退后，******找他谈话，当面交给他新的任务：“商城这个县很重要，至今地主武装和土匪结合，裹胁群众上山，到处打枪开炮，使我们的工作无法开展，特别是青区一带的地主武装，其头子顾敬之，无恶不作，控制群众很厉害，现在派你去当********，尽快打开局面。”谭善和带领2纵队5旅的一个团到商城上任，首先做宣传工作争取群众，群众发动起来以后纷纷主动协助部队剿匪反霸，很快肃清了反动民团和土匪武装。一个多月后，******、李达来到商城，对县委的工作表示满意，特别表扬了谭善和深入细致发动群众的作法。
1948年2月，谭善和调任鄂豫军区独立旅副政委，参与指挥了在商城与湖北黄安交界地区进行的阻击国民党桂系第7军的战斗。独立旅原计划先期渡过长江，以刘邓野战军16纵队名义到九龙山一带开辟游击区。后因敌人对长江封锁甚严，找不到渡江机会而放弃原计划。谭善和旋即被任命为鄂豫区三地委书记兼鄂豫军区第3军分区政委。他率军分区武装与敌军相持多日，相机歼灭了敌98师一个营，攻占了黄安县城，随后深入发动群众、镇压恶霸、清剿“小保队”等反动民团，开辟了包括黄安、黄陂、孝感、礼山四县在内总面积100多平方公里的根据地，控制了通向武汉的交通要道。谭善和重视开展城市工作和对敌工作，使三地委和第3军分区双重领导下的城工部非常活跃，将工作推进到了敌人严密控制下的武汉城内，连白崇禧司令部绝密的《武汉城防图》、《武汉外围军事部署图》也被城工部获得。
1949年2月，中原野战军改称第二野战军，刘邓首长决定组建包括炮兵、工兵、装甲兵诸兵种的特种兵纵队，由二野参谋长李达兼任特种兵纵队司令员和政治委员，孔从洲任副司令员，谭善和任副政委。初组建的特纵下辖两个炮兵团、两个工兵团和一个坦克大队，装备全部是从国民党军队手中缴获的。部队一面整训一面为渡江战役做准备工作。
3月，特纵随二野司令部进驻安徽桐城，受命在五天之内架通七里河桥，谭善和亲率工兵团就地筹集架桥器材，冒着国民党飞机的轰炸昼夜施工，按时完成了任务。长江北岸河网密集，还有不少沼泽地，影响渡江部队运动，谭善和指挥特纵工兵在短时间内抢架了十几座中小桥梁，使部队集结地到江岸攻击出发地之间畅通无阻，为渡江战役的胜利创造了条件。
4月21日，二野5兵团在安徽安庆以西望江段渡江，特纵炮兵以密集火力压制长江南岸的国民党守军，掩护十几个团顺利地渡过了长江天堑。
部队进占南京后，谭善和兼任长江渡口浦口镇的军管分会主任、区委书记、渡江指挥部司令员、支援解放上海运输部队副司令员。浦口镇是津浦铁路（今京沪铁路）大动脉和长江航运线的咽喉，国民党军队撤离时布放了大批地雷、水雷，使津浦铁路和长江航道都无法运行。谭善和率特纵工兵使用各种简陋的装备迅速排除了地雷和水雷，修复了车站、码头，很快使津浦铁路、长江轮渡及长江航运线恢复了正常运行。根据******路过浦口时的指示，谭善和还帮助设在浦口的铁路机车车辆厂和侯德榜创办的永利铔化学厂，在短时间里恢复了生产。
1949年10月，中华人民共和国成立。但国民党残余的近百万军队却仍麇集西南一隅，继续顽抗，第二野战军各部队开始了解放大西南之战。
谭善和与孔从洲同率特种兵纵队进军西南，这时特纵已发展到6个团，包括工兵团两个，榴炮团、高炮团、反坦克炮团、坦克团各一个。特种兵纵队奉命分别配属第3、4、5兵团作战，在解放贵州、四川的战斗中发挥了作用。
1950年2月，特种兵纵队改编为西南军区炮兵纵队和工兵纵队。谭善和任工兵纵队司令员兼政委，下辖第2、7、8、10、11、12共六个工兵团和一所工兵学校，谭善和并兼任工兵学校的校长、政委。
这时四川、贵州、云南、西康已基本解放，****中央决定以西南军区18军为主进军西藏。西南军区决定，为支援18军进藏，成立支援司令部，统一指挥工兵部队、步兵筑路部队、辎重部队、汽车部队、空军空运部队，及医院、兵站等保障部队。由18军军长张国华兼任支援司令部司令员，谭善和兼任第一副司令员；以工兵纵队所属的六个工兵团为骨干力量，另以三个步兵团、18军工兵营、西南公路局职工和民工相配合，尽快修筑康藏公路。
在世界屋脊上修筑长距离公路，在中国还是亘古未有之事。党中央十分关注，******、朱德都题了词。******的题词是：“为了帮助兄弟民族，不怕困难，努力筑路！”朱德的题词是：“军民一致战胜天险，克服困难打通康藏公路，为完成巩固国防繁荣经济的光荣任务而奋斗！”
鉴于西南地区尚有许多土匪和国民党残兵在猖獗地作恶，工兵纵队受领筑路任务后，边筹备筑路的物资器材，边出动部队协同步兵剿匪。在40天时间里，工兵部队作战22次，击毙、俘虏土匪2000余名，缴枪1200多支，基本上肃清了新津、邛崃、大邑、崇庆、雅安、天全一带的匪患。
剿匪刚一结束，谭善和即带领几位工兵团长和工程技术人员勘察路址。他们一行跋山涉水、风餐露宿，勘定了康藏公路雅安至甘孜段的路线。1950年4月，西南军区工兵纵队改称工兵司令部，谭善和仍任司令员兼政委，他率6个工兵团万余人开赴西康（今属四川）雅安，于4月中旬开始了艰苦的施工。
康藏公路沿线的平均海拔在3000米以上，地质、地形条件复杂，山峦陡峭，河流湍急，还横亘着雪山、冰川、流沙、沼泽地。加之气候恶劣，风雪晴雨变化无常，空气稀薄，使人徒手行走都感呼吸困难，况且没有高压锅，往往三四个小时烧不开水、做不熟饭。这些，都给筑路带来了重重困难。
工兵司令部提出了“18军开到哪里，我们就把公路修到哪里”的战斗口号。工兵部队指战员发扬了叫高山低头、河水让路的英雄气概，采取“分段抢修、交互推进”的施工方法，经过艰苦奋战，使用简陋的器材征服了海拔3400米的二郎山、4700米的折多山、4600米的罗锅山。总计架桥208座，筑路746公里。
在这段日子里，谭善和有四个多月在施工第一线现场指挥。他常住在帆布帐篷里，身穿一套与战士们一样的旧棉衣，头戴一顶旧军帽，哪里有困难，就出现在哪里，垭口至塔公寺的路段，人称“橡皮路”，晴天软绵绵，一遇雨就变成稀泥塘，经常陷车。部队连续整修了两次都未能根治。谭善和接到报告，干脆住到垭口山上，与技术人员、战士们同攻难关，终于摸索出了一个办法：深挖路基，将烂泥、草根全部清除干净，铺上大块片石，再垫上碎石和间隔土，最后在路基两边挖掘一米深的排水设施。这样，谭善和指挥的第三次整修获得了成功，“橡皮路”被消灭了。在修筑雅砻江上游的鲜水河大桥时，时限很紧，谭善和吃住在工地，用喊话筒指挥，仅用不到10天就将这座80米长的大桥架成。
谭善和重视战士们在劳动中创造出来的成功经验，常亲自加以总结推广到各团。他注意发挥国民党起义部队中的工程技术人员的作用，虚心向他们请教，鼓励他们放手工作。他还按照党的民族政策、宗教政策，强调模范地遵守群众纪律。筑路部队在沿途藏区不仅做到了秋毫无犯，还在力所能及的范围内为藏族人民办好事办实事，如为他们医治疾病；帮助他们收割庄稼、打扫卫生、寻找丢失的牛羊，赠送给困难户衣物鞋袜等等。筑路部队得到了藏族人民的拥戴和支援。部队的粮食补给不上时，藏胞就主动将糌粑油盐借给部队，有的藏胞从25公里以外给部队送菜，有的藏胞用牦牛帮助部队驮运行装，还有的执意参加部队打桥桩、拉橡皮舟的劳动，在康定以西的拔桑，谭善和曾向一些喇嘛解释我军修路的目的。后来，这些喇嘛给部队送来了几十斤盐，以表支持。
1950年8月25日、康藏公路雅（安）甘（孜）段通车。西南军区给谭善和等及全体工兵部队工程人员发来了贺电，贺电说：“由于你们的艰苦努力，保证着主力部队的胜利开进和物质供应，为解放康藏奠定了良好的基础。在此期间你们克服了工作与生活中的各种困难，战胜了自然障碍，进入康藏高原，冒着风雨雪雹在气候寒冷空气稀薄的地带，发扬了高度的革命积极性，涌现了很多的模范事例，在解放康藏史上写下了光辉的一页，特电祝贺并予慰勉。”
10月2日，甘（孜）海（子山）段通车。18军利用这条公路，迅速集结部队于10月6日发起了昌都战役，获得歼灭藏军5700余人、攻克入藏门户昌都的重大胜利。昌都战役结束后，西藏地方政府的态度发生了转化，很快派出以阿沛·阿旺晋美为首的和谈代表团，于1951年5月在北京与中央人民政府签订了《关于和平解放西藏办法》的“十七条协议”。谭善和指挥工兵部队为抢修康藏公路雅（安）海（子山）段，使之迅速通车，为和平解放西藏、维护祖国的领土完整，作出了足以载入史册的贡献。
康藏公路最艰验的雅（安）海（子山）段通车后，西南军区决定支援司令部与工兵司令部分开执行任务，抽调工兵部队参加修筑成（都）渝（重庆）铁路。谭善和与工兵司令部廖述云副司令员、刘月生主任等商定：留工兵8团、12团继续修筑由海子山通往拉萨的康藏公路，其余四个团东返四川执行修筑成渝铁路的任务。
成渝铁路既是新中国成立后兴建的第一条全长500公里以上的大型铁路，又是第一次使用国产器材建筑的铁路。1950年6月15日开工，原由川东、川西、川南、川北军区及西南军区直属队分别组成的五个军工总队，以每个工七斤半大米的工价承包，后因筑路的步兵部队大都赴朝参加抗美援朝，军区首长才将任务交给了工兵部队。
谭善和率工兵第2、7、10、11团及西南工兵学校，于1951年元旦前后进抵施工点。除重庆至江津的100公里路基已由调走的步兵部队筑成外，其余永川、资中、资阳、简阳、成都各段都摆上了工兵部队。2月1日，工兵部队全线开工，任务主要是修筑路基、架设钢筋混凝土桥、打隧道。部队刚结束高原施工尚很疲劳，又遇到缺乏修铁路的经验、机械设备少、零配件不足、梅雨季节提前到来、江河水暴涨、工地泥泞等等困难，施工进度受到影响。
以谭善和为首的工兵司令部党委，经过调查研究，提出了行之有效的对策，包括各团成立工程委员会，充分发挥技术人员的作用；多开工程民主会，集中群众智慧克服困难；节约汽油，非生产性车辆一律改用酒精作燃料；不依赖机械，立足于现有的铁锹、十字镐、钢钎、炸药，等等。这些对策实施后，施工进度在保证质量的前提下大大加快。为进一步提高指战员的技术素质，工兵司令部党委又提出“把工地变成学校”的号召，规定无论再忙再累再紧张，每人每天必须学习两个小时的业务技术和文化知识。
经过一年的苦干，工兵部队超额14%提前完成了任务。共出工188万人日，筑成路基355公里，占成渝铁路504公里总长的70%以上。
成渝铁路是四川人民盼望了40多年的铁路，清王朝、国民党政府空喊了几十年而未建成一寸。谭善和率工兵部队指战员参加筑路，使成渝铁路仅历时两年就告建成通车，不仅对西南地区经济建设具有重大意义，而且坚定了全国人民在中国共产党领导下建设社会主义祖国的信心。
