尤德说：“那船并非船头或船尾先下沉，而是像突然坐了升降机，直沉海底。所以我们可以肯定，它不是因为相撞或船身穿了洞，因为那会像“泰坦尼克”号一样，其中一头先入水。”
要解释这个现象，沼气是极可能的“元凶”。当沼气大量冒升，会令周遭的海水密度大为降低并浮力大减，轻微者会令船身下沉，严重者更会因浮力不足，令船只在数秒间瞬即沉进海底。
一些科学家认为，这理论可用来解答大西洋百慕大三角之谜，但尤德仍审慎表示未敢肯定。研究人员现正翻查被发现拖轮的沉没纪录，同时搜集更多的海空难个案。
百慕大三角在世人的心目中简直比魔鬼还可怕，这个恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世间事无奇不有，也有人在百慕大“死”而复活，连自己也不知道是怎么回事。
1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业，人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一个活人。
这个人叫米高维尔斯奇思，他在1926年死于癌症，他随身携带的一些文件证明了这点。他先被送到百慕大医院，后又被转至欧洲苏黎世精神中心，以便找出其“死而复生”的原因。医生们费尽周折也找不出原因，他自己也不明所以。
此人1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日，他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装在帆布袋里海葬，抛到百慕大以南的海里。
想不到63年他怎么活过来了呢？即使“复活”了，在帆布袋里也会淹死呀？他本人对这些也不能解释，他说他“死”后自己也很模糊，只记得恢复知觉时被人救上了渔船。
1946年3月16日，白赖仁与莉地亚结为夫妇。一年后，他们在百慕大坐游艇再度蜜月，在游览中，白赖仁失足坠入海中，被汹涌的波涛卷得无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后，不再嫁人，苦苦思念着丈夫。
43年后的1990年初，莉地亚心血来潮，她要故地重游，租用了老船长63岁杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫被溺的海域时，被认为早巳溺死的白赖仁竟奇迹般地出现在该船的甲板上，与其忠贞的妻子拥抱、接吻，之后却又出乎意料地双双消失了，好在船长并未因惊奇而发昏，就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那，他不失时机地利用照相机拍摄了一张珍贵的照片，并在返回港口后向警方出示了这张照片，警察们也不得不相信这个事实。
令人不解的是，白赖仁当初是怎么活下来的？这四十三年他在干什么？夫妻相会后为什么又双双不明不白地“消失”了？他们又去了哪儿？这不是现今人类的知识所回答得了的。
卡雷尔博士说过一句名言：“科学的责任不是回避事实，不管这些事实是明摆着的也罢，或是无法解释的也罢。”是啊，这种天方夜谭一样的故事，我们姑且听之，让科学来给我们揭晓最终的答案吧。
20世纪的不明飞行物
不明飞行物
1878年1月的一个夜晚，当约翰马丁在得克萨斯州丹尼逊地区以南六英里处打猎时，他突然看见在南方的天空上有一个快速移动的物体。当它飞过头顶时，马丁注意到那看上去就像一个“大碟子”。此后，特别是在20世纪下半叶，许多人都报告说看到了类似的物体。1947年6月24日，飞行员肯尼思阿诺德发现在华盛顿州蒙特雷尼尔地区上空有九个碟状物体以1200英里的时速编队飞行。从此，“飞碟”成为了人们想像和描述此类物体的专有名词。在接受当地一份报纸记者采访中’阿诺德把它们的运动比作在水面上打水漂时的石头。不久以后，这份报纸使用“飞碟”来描述阿诺德所看见的物体。
“飞碟”时代开始了。直到20世纪50年代中期，另一个美国空军飞行员发明了“不明飞行物”这个词，英文缩写为UFO。
但是，早在1947年以前人们就目击过类似马丁报告的飞碟和不明飞行物，只不过描述不同罢了。例如从1896年11月至1897年5月，美国各地的报纸上都充满了关于奇异的“飞船”的报道。那些飞船常常被说成是雪茄的形状，开着明亮的探照灯。有些人甚至因此联想起来白火星的不速之客。19世纪早期的科学报刊上也能找到几篇关于不明飞行物的报道，但更早以前就几乎没有了。不管什么原因，目睹不明飞行物似乎只是最近的一种现象。
复式战斗机和幽灵火箭
第二次世界大战期间，盟军飞行员在欧洲和太平洋上空都目击到了许多不明飞行物，他们称之为“复式战斗机”，并且认为是敌人的装置。1946年间，欧洲北部上空常常出现“幽灵火箭”，那些急于找出解释的人便错误地指责前苏联是罪魁祸首。
“迹象计划”
1947年12月30日，美国空军开始对不明飞行物报告进行代号为“迹象计划”的研究。这项研究归位于俄亥俄州代顿地区的空军物资指挥部（即后来的赖特一帕特森空军基地）领导。普通的目击通常由当地的空军基地处理，“迹象计划”只调查那些被认为是重要的或是非同寻常的目击。
第一宗调查的案件发生在1948年1月7日。肯塔基州国家空军警卫队飞行员小托马斯曼特尔上尉死于坠机事故。他死前的无线电通讯表明，他曾试图探查某个“巨大的金属物体”。联想到海军当时机密的“空中钓鱼计划”，空军最后判定该“物体”是一个与该计划有关的气球。
两名东线飞行员1948年递交的一份报告更让人头疼。克拉伦斯奇利斯和约翰惠德7月24日凌晨245在亚拉巴马州上空驾驶DC一3飞机时，看见了一个没有导线的鱼雷状物体飞驰而过。奇利斯报告说，那个物体有两排方形的窗子，里面“闪烁着强光”，而底部则“散发着蓝光”，尾部拖着长达50英尺的火焰。尽管这个不明飞行物只出现了不到10秒钟时间，飞机上的一位乘客也看见了。“迹象计划”的调查人员也得知，佐治亚州罗宾斯空军基地的一名地勤人员一小时前也目睹了同一物体。更奇怪的是，4天前在荷兰海牙地区上空人们也看见了有两排窗子的火箭状飞行物。
这次目击之后，“迹象计划’的调查员分成了几派，不同的派别对于不明飞行物有不同的看法。一派认为这些物体是来自其他世界的航天器，另一派认为它们是前苏联的秘密武器，还有其他派别一些人认为它们只是难以辨别的普通物体。在克拉伦斯奇利斯和约翰惠特德目击事件中，上述的第一派调査员的意见占了上风。其原因是一份认为不明飞行物证实有来自其他世界的造访的绝密报告，被送到了空军谋长霍伊特范登堡将军手中。范登堡将军不同意这一结论，并下令销毁该报告的所有副本。这份文件直到1956年仍没有公.开。后来一个退役的空军不明飞行物研究计划官员爱德华，鲁皮特在一本书中讲述了文件背后的故事。尽管其他一些消息来源印证了鲁皮特的说法，但多年以来空军一直否认这份报告曾经存在。
怨离计划
范登堡拒绝“迹象计划”的结论向调查员们传达了明显的信息，于是那些相信有可能存在外星造访者的人，或是主动离开空军或者被另外分配了其他任务。1949年2月11日，“怨离计划”取代了“迹象计划”。此后绝大部分关于不明飞行物的调查都只是去“揭穿真相”——说明目击及其报告反映的事情没有什么特别的，实际上只是视觉扭曲或错误而已。1949年底，该计划的行政主管把所有的文件都封存进了储藏室，而到了1950年夏天，整个计划中只剩下了一名调查员D蓝本计划1951年9月，“怨离计划”对于发生在新泽西州福特芒茂斯地区的一系列快速移动的不明飞行物的调查很不得力，于是空军高级官员提出重组该计划。1952年，“蓝本计划”取代了“怨离计划”。领导人是在赖特一帕特森空军基地的空中技术情报中心（ATC)的鲁皮特中尉。鲁皮特坚持说他的手下对于不明飞行物是否存在开始时没有任何成见。当鲁皮特两年后离开该计划的时候，他几乎完全相信外星访问者确实存在。1956年，他根据自己的经历出版了名为《不明飞行物报告》的回忆录，这被认为是不明飞行物研究学说中的最重要着二作之一。鲁皮特离开后，研究计划又回到了过去的模式：“揭穿真相”而不是调查。1952年在首都华盛顿上空出现一系列异乎寻常的不明飞行物的雷达探测；和肉眼目击事件就是这样。政府情报官员担心前苏联可能利用这类事件引发美国国内的恐慌，于是他们成立了一个由5位科学家组成的小组，秘密研究“蓝.本计划”所收集的数据，并制定相关的安全战略。
罗伯逊小组
成立后的4天里，5位科学家研究了几个目击报告和两段关于不明飞行物的胶片，然后宣布官方的进一步研究无异于“大量浪费精力”。以组长、中央情报局雇员、物理学家罗伯逊的姓氏命名的这个小组还呼吁开展公众“揭穿真相”的运动，它“旨在降低公众对于‘飞碟’的兴趣”。此外，它敦促当局“监视”那些由普通公民组成的不明飞行物研究团体，“因为它们对于大众的思维具有潜在的巨大影响”，并指出“应该牢记这些团体有可能被利用进行颠覆活动”。
尽管多年来罗伯逊小组及其建议一直是个秘密，但是他们对于不明飞行物研究过程无疑具有巨大的影响。空军几乎立即减少了对“蓝本计划”的拨款和重视，该计划也不再注意目击事件。曾加“蓝本计划”会议的空军首席科学顾问艾伦海尼克为此抱怨道：“罗伯逊小组使得不明飞行物从科学上变得不可接受。在将近20年的时间里，我们没有给予这个问题足够的关注，以至于未能获得决定不明飞行物现象本质所需的必要数据。”
空军忽视自己的思想库
1955年出版的《蓝本计划第14号特别报告》，是一个类似的官方掩饰行为。该报告包括了战争纪念研究所的3年研究成果。空军要求作为思想库的战争纪念研究所就不明飞行物提供该研究报告。这项名为“鹳鹤计划”的研究的结论是不明飞行物是异常现象，但确实存在。这可不是空军希望听到的！于是该报告的数据被大量篡改，空军部长唐纳德夸尔斯藉此宣布：“根据这项研究，我们相信从未有像人们广泛描述的飞碟状物体在美国上空飞过。”
由于空军似乎总是拒绝考虑不明飞行物存在的可能性，并且常常编造解释因此许多人担心这种所谓的“揭穿真相”实际上为的是掩饰真正的担忧。海军陆战队退役少校唐纳德基侯声称，也许空军很清楚外星访问者的真相，但是担心一旦承认势必导致世界范围的恐慌。
“蓝本计划”的不可信性最终招致了新闻界媒体的讥讽和国会议员的批评。
1966年4月，海尼克在众议院武装部队委员会作证时敦促成立一个由与政府没有瓜葛的物理学家和社会学家组成的小组，目的为了“实事求是地审査不明飞行物问题，以明确是否确实存在不明飞行物这一重大问题”。
此时空军急于将不明飞行物目击问题脱手。于是它要求科罗拉多大学进行独立的科学研究。这个以主持研究的物理学家爱德华康登的姓氏来命名的康登委员会其实是另一个精心策划的掩饰。康登本人不接受不明飞行物的观点，并且开除所有与他意见相左的调査人员。后来一个被解雇的调査员的着作和一篇《瞧》杂志上的文章都揭露说，该委员会的努力如同此前空军所做的一样贫乏无力，为的是掩人耳目。
采康登委员会1966年出版了题为《不明飞行物的科学研究》的报告。果然不出所料，这个报告认为“对不明飞行物作进一步科学研究可能无法证明，这样乘做将有助于推动科学的发展”。不过报告也承认即使经过深人的研究，足有三分J之一的案件也是无法解释的。正如《蓝本计划第14号特别报告》一样，这份报告的结论也不是得自报告中的数据。不管怎样，空军终于得到了结束“蓝本计划”所需的借口。1969年12月17日，“蓝本计划”正式终止。
不明飞行物目击的类型世界各地均有关于目击不明飞行物的报告，但各国都差不多。通常报告的不明飞行物形状都是碟状或雪茄状的，最近也有报告飞去来器形状和三角形的四不明飞行物；很少一部分目击的只是夜空中的亮点，这些亮点常常被解释为普通现象——金星、流星或是路过的飞机，但是有时这些普通现象是无论如何无法解释某些奇怪的亮光的，海尼克在1972年出版的《不明飞行物经历》一书中将所有报告分成以下几个大类：夜晚看见的亮光；白天看见的碟子；雷达或肉眼目击；第一类近距离接触(目击证人距离不明飞行物500英尺以内）；第二类近距离接触（不明飞行物对环境造成了实际影响）；第三类近距离接触（目击不明飞行物同时也目击了某种生命形式）。
不明飞行物存在的最佳证据是雷达或肉眼目击和第二类近距离接触。1956年8月13日和14日，在英国皇家空军和美国空军共同使用的两个英国基地发生了一起属于第一类报告的案例。高速飞行的不明物体同时被空中和地面雷达跟踪，地面人员和空中的飞行员也都有目击。1981年1月8日，在法国普罗旺斯地区发生了一起证明不明飞行物着陆的最佳第二类近距离接触案例。一个老人报告说当他在花园里干活时看见了“一艘像两只倒扣着又靠着的碟子的船”着陆，该物体在地面上停留了一会儿才飞走。
着陆地点处有大型交通工具留下的轨迹和印子。于是法国官方的不明飞行物调查机构的“不明飞行物现象研究小组”开始了详细的调查，把土壤、树叶和植物的取样送往法国最好的植物实验室检验。1983年，“不明飞行物现象研究组”就上述检验发表了长达66页的调查报告，指出送检树叶神秘地失去了30~50%的叶绿素，其迅速衰减的方式也无法在实验室重演。研究结论是案发地点因受到了“大量的、机械的和加热作用，以及可能某些微量矿物质（磷酸盐和锌）出现了转化和堆积”而发生了改变。这使得科学家们相信“确实有类似目击者描述的物体曾降临别处”。
