这件事当时轰动一时，被称为“凤凰城光点”，《Discovery》历史频道找来目击者拍摄的影片，用照片制作节目探究，也访问了飞碟支持者和怀疑者的说法，但是终究如是否存在飞碟的争论一般，没有最后结论。
当时任亚利桑纳州州长的塞明顿碍于州长身份，于是一口否认：“我认为身为一个公众人物，你必须对你的一言一行非常小心。因为民众会有非常情绪化的反应，我的目的是安抚民众。”塞明顿当时甚至开了个记者招待会，以半搞笑的方式要把整件事压下来。此外，塞明顿找来幕僚长扮成外星人让全场哄堂大笑。
然而，10年之后，塞明顿决定道出他看到的真相：“那些光真的非常的亮，真的是太迷人了，非常的大，你会觉得是超乎寻常的。在你的直觉里，你知道这是不寻常的。”塞明顿因此成为美国第一位出面承认看到UFO的前高级官员，这也再次在美国社会炒热UFO话题。
其实，关于UFO的谜，近几十年来在世界各地传得沸沸扬扬。20世纪以前，较完整的目击报告有300件以上。据目击者报告，不明飞行物外形多呈圆盘状（碟状）、球状和雪茄状。从20世纪40年代末起，不明飞行物目击事件急剧增多，引起了科学界的争论。
美国有条“外星人高速公路”
导言：美国政府对外星人的事情一直是讳莫如深，也许正在进行某种秘密研究。美国的UFO爱好者却因为一条“外星人高速公路”受益匪浅。热衷于研究UFO（不明飞行物）的美国爱好者们每年都会聚集在美国内华达州375号高速公路附近。由于经常有人称在这条公路附近发现UFO，当地政府于1996年干脆将这条长157千米的公路命名为“外星人高速公路”。
驱车行驶到拉斯维加斯西北约130千米就到了375号高速公路与新郎湖公路的交界处，在这里就可以看见远方一大群UFO爱好者正用高倍望远镜遥望着天空。路边竖立着的375号高速公路路牌上，用怪异的英语字体写着“外星人高速公路”，路牌上被UFO爱好者贴上了各种各样和UFO有关的标记。
公路边上有一个名为拉赫尔的小村庄，这个村庄是由几十个帐篷和旧汽车外壳聚集而成的，居民是来自美国各地的几十个不明飞行物研究专家。这条公路早就成了他们的“朝圣地”，他们中有的人长期住在这里。“小外星人”旅店是这里唯一的汽车旅馆。这里曾开过几次UFO会议，常有一些路过的研究人员在这里聚会，讨论UFO问题。
旅店里的墙上挂满了各式各样UFO照片，有的是UFO爱好者拍的模模糊糊的UFO照片，上面的UFO像个闪闪发光的大盘子；有的则是卡通造型的外星人图片。四周的书架上也摆满了与UFO有关的书籍。旅店内的小卖店里陈列着各种各样与外星人有关的纪念品和玩具。
比尔·惠芬经常来到这里，他3年前来到拉赫尔定居。他在13年里见过13个不明飞行物。这13个不明飞行物都近似卵形。最近的一次观察是在晚上，他看到了一团强烈的、微白色的、闪烁着的光。这团光始于51号地区南面上空，离地面约600米。刚开始仿佛一颗照明弹，随后不断下降，直到降到离地面6～9米处便停止不动了。强光把地面上的植物照得清清楚楚。几秒钟后，它又开始动了，以飞快的速度掠过地面，停在约8千米外的一个地方的上空，然后突然失踪了。
“外星人高速公路”之所以吸引这么多UFO爱好者，与它附近的51号地区有密切关系。51号地区是一个美军基地。有人相信，传说中的“绿屋”就位于这个区域里。“绿屋”里可看到冷藏的外星人尸体。每届新任美国总统都要巡视“绿屋”。中央情报局的前雇员1987年声称外星人与美国政府有联系，双方达成交易：美国政府允许外星人绑架地球人，而外星人则在51号地区透露先进技术。美国空军否认有这样一个研究机构，很多人却对此深信不疑。美国科幻电视连续剧《X档案》等对51号地区的渲染更使它家喻户晓。美国军队对该基地的警戒非常严格，每隔约50米就插着一块不准进入、不准拍照的告示。各种监控设备严密地监视着周围。如果游客闯入禁区，将面临着逮捕和600美元的罚款。有人认为，51号地区就是美国新一代秘密军事飞机的研究、测试基地。很多人在“外星人高速公路”附近观测到的所谓UFO可能就是那里正在研究的新型飞机。
UFO目睹二次世界大战
导言：UFO作为飞行物总是同飞机玩猫捉老鼠的游戏，让各国的空军们着实恐慌不已。当然，UFO也许在观战，看到人类互相残杀，看到地球战火纷飞，看到天空血雨腥风而感到好笑、好玩。二战时的战机1939年到1945年，是血雨腥风的6年，整个地球都被历史上最可怕的大屠杀震撼着（死亡人数达5000多万）。这期间，空军第一次成为决定性因素，不仅决定着陆战和海战的胜负，而且决定着战争的进程，如德军远攻英国、盟军对德国的战略轰炸、美军对日本的空袭以及后来美国空军在太平洋战线的胜利等，无一不是这样。
1944年，冲突各国总共拥有6万架飞机，而主要交战国英、美、苏、德、日每月生产飞机300架。在五个交战大国的军队人数中，空军占35％。飞行员以其特殊的心理和身体素质、复杂的训练以及武器特点，无可争辩地成为军队的王牌。而经常面对死亡，又训练出了他们超常的反应能力。因此，1939—1945年间空军飞行员提供的有关发现不明飞行物体的报告具有特殊的重要性。在这些情况下，任何观察失误都可以排除。参加第二次世界大战的飞机驾驶员不可能看错他们面前的敌机型号，他们能否准确地发现敌机将直接关系到他们的性命。
在此类报告中，经常提到无法辨明的空中物体的活动，这对那些了解正在执行战斗任务的飞机发出的报告当是多么严肃而简洁的人来说，无疑像一枚重磅炸弹。显然，报告中描述的两方面情况特别引起交战国参谋部的兴趣，这就是：有关飞行物体所达到的令人难以置信的速度；它们尽管表现出“机敏的好奇心”，但并不参与冲突，不进攻，尤其是在受到地球飞机攻击时也不还击。这种难以解释的表现，比采取公开敌对行动更令各国军界担忧，因为战争结束后，每个交战国都曾把这些奇怪的空中物体当成是敌人的秘密武器。大国之间相互猜疑，无法理解这些奇怪的空中不速之客的行动和操作方式的各国参谋部，对这种现象展开了认真考察。
早在1942—1943年，英国、美国和德国都组成了由科学家、军事专家和王牌飞行员组成的研究小组，并配备了现代化的研究仪器和当时最好的飞机。
这个行动是十分及时的。因为，在一些王牌空军大队的飞行记录中，越来越频繁地提到了“不明空中现象”。而这些歼击机、侦察机大队是由出色的飞行员和飞机组成的，指挥驾驶飞机的是大名鼎鼎的驾驶员凯萨达、尤勒、杜里特尔、施拉德、狄雷、贝格兰德或克洛斯特曼（盟军方面），以及诺沃尼、加兰德、戈洛布和冯·格拉夫（德军方面）。他们的飞行员在空中飞行时间1000小时至6000小时，每天都在打残酷的硬仗，其经验和胆量都不容置疑。但是，可以明显地看出，他们对自己遇到的空中物体的奇特性感到震惊！从战争档案中发现，同奇怪的空中物体有过“遭遇”的著名空军大队和中队有如下这些：
——英国611，616，415，122和125大队；加拿大124和49大队；挪威177大队；新西兰286大队；自由法国阿尔萨斯374、346和341大队；捷克斯洛伐克311和68大队；波兰303大队，以及国际格拉斯戈602大队和孟买132大队。
——德国空军方面：神鹰JGZ、JG26、JG52和JG53大队。
——美国空军方面：第8、第9军飞行大队。
许多这方面的报告引起了军事家和科学家的共同兴趣。
1942年3月25日，英国国家空军战略轰炸机大队的波兰籍突击队员罗曼·索宾斯基奉命对德国城市埃森进行夜袭。任务完成后，他驾驶的飞机升到5千米高空，借助漆黑的夜色掩护，返回英国。经过1小时的艰难飞行，飞机飞出了德国领空。正当索宾斯基和他的伙伴们松了一口气时，后机关炮炮手突然发出警报说，他们的飞机正被一个不明物体跟踪。“是夜空猎手吗？”驾驶员问，他心里想的是危险的德国空军驱逐机。“不，机长先生！”炮手回答，“那似乎不是飞机！没有清晰的轮廓，而且特别明亮！”不一会儿，机上的人员都发现了那个奇怪的物体。它闪着美丽的橘黄色光亮。于是，跟任何处在敌国上空的有经验的驾驶员一样，索宾斯基机长当即做出反应，“我想，这又是德国人搞的鬼把戏。”于是下令炮手开火。但是，使全体机组人员感到惊愕的是，那只陌生的“飞船”尽管离轰炸机只有将近150米，又被大量炮弹击中，但并没有还击，而且显出毫不在意的样子。炮手们惊惶失措，只好停止射击。那个奇怪的物体就这样静静地伴着轰炸机飞行了一刻钟（此间机上人员的神经紧张到了极点），然后突然升高，以难以置信的速度从飞行员的眼前失踪了。
1942年3月14日17时35分，德国空军设在挪威巴纳克的秘密基地突然进入紧急状态，因为雷达上显示出一个陌生空中物体正在飞行。基地最优秀的飞行员、工程师费舍上尉立即驾驶一驾M-109G型飞机起飞，并成功地在3500米高空截住了该物体。这位德国飞行员后来在报告中写道：“陌生的飞船似乎是金属制造的，形状如一架机身长100米、宽15米的飞机。前端可以看见一种天线一样的装置。尽管没有机翼，也看不见发动机，这艘飞船在飞行中能完全保持水平。我跟踪了它几分钟，然后，它突然升高，以闪电般的速度失踪了。”费舍上尉截住它的打算失败了。基地雷达站再没有找到它的影子。尽管这位德国上尉是造诣很高的军事专家，但连他都无法分辨出那个飞行物是什么东西。他深感惊叹的是，它的速度非常快，机身没有机翼却操作异常灵活，把自己的飞机击落可以说不费吹灰之力。
1942年2月26日，荷兰巡洋舰“号角号”被一个陌生的空中物体连续跟踪了三个小时。巡洋舰上的船员说那个物体是“一个像铝制的圆盘”。银灰色的“圆盘”并不攻击巡洋舰，而只是好奇地尾随着它，也不害怕舰上全都向它瞄准的炮口。当意识到这个东西并无恶意时，荷兰人放弃了开炮的念头，只是惊愕地注视着空中“圆盘”的复杂操作。为巡洋舰“护航”了三个小时之后，“圆盘”突然加速升高，以每小时大约6000千米的速度失踪了。
1943年10月14日，拥有全欧洲最重要的滚珠轴承厂的德国城市施魏因富特遭到盟军的空袭。在这次著名的大空战中，参加攻击这一头等重要目标的有美国空军第8军的700架“空中堡垒”波音B17型和“解放者”联合B24型重型轰炸机。担任护航的有1300架美国和英国歼击机。空袭的目的达到了，施魏因富特滚珠轴承厂被夷为平地。但盟军损失也很大：111架歼击机被击落，将近600架轰炸机被击毁击伤；而德国人只损失了300架飞机。德国人在这次空战中投入了3000多架飞机，第一次突破了盟军轰炸机的密集队形（每70架飞机组成一个方阵）。看来，那个空中战场确实像一个地狱。法国驾驶员皮埃尔·克洛斯特曼把它比做“一个大鱼缸，里面的鱼全发了疯；一场真正的噩梦，任何人除了奋力保命而无暇他顾”。编入一个B17轰炸机方阵的英国少校R·T·霍姆斯却报告说，在他的飞机编队到达目标上方开始发起攻击时，一些闪闪发亮的大圆盘突然迅速地靠拢过来。那些奇怪的“飞船”（其大小与一架B17型轰炸机差不多）穿过美国轰炸机方阵，似乎对机群的七百门机关炮的疯狂射击以及地面上无数高射炮组成的火网并不在意。美国飞行员们惊讶地发现那些奇怪的“无翼飞盘”并无恶意，而且也没有进行反击，只是很识时务地飞走了。不过，驾驶员们也没有时间按照美国的高贵传统问一问：“这些疯子是什么玩意儿？”因为正在这时，德国的歼击机群出现了……霍姆斯少校的座机侥幸得以平安返回基地，下飞机后他的第一件事就是向国家空军统帅部递交了一份详细报告。英国的军事专家和科学家们对报告的内容既感兴趣，又迷惑不解，猜测它们可能是德国人研制出的新型秘密武器，因为飞盘刚巧在德国飞机到来前十分钟出现。1943年10月24日，作战部对情报部发出一份指令，命令火速查明这件事。三个月后，英国情报部门汇报说，奇怪的闪电圆盘不属于德国及世界上任何一个国家……它们纯粹是一些UFO——不明飞行物。
1943年12月18日，从11时45分起，德国设在赫尔戈兰岛以及汉堡、维腾贝格和诺伊特雷利茨市的雷达站相继发现一大群圆筒形物体以每小时3000千米的速度不声不响地从空中飞过。德国空军拥有当时世界上飞行速度最快的飞机（Me-262：时速925千米），但是，德国指挥官们一想到这些魔鬼般空中圆筒可能是盟军投入战斗的新武器时，就不禁胆战心惊……
