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第4章 埃隆·马斯克

钢铁侠马斯克:用疯狂开拓人生

文/王晶晶

毫无疑问,埃隆·马斯克的人生与平静无缘。

2018年是他遭遇波折的一年。在2月成功测试猎鹰重型火箭之后,特斯拉经历了数月的动荡,并受到大众市场车型Model 3生产问题、公路和工厂安全问题的困扰。美国证券交易委员会向马斯克提出了涉嫌证券欺诈的罪名指控,随后他同意辞去特斯拉董事长一职,并支付2000万美元的罚款。特斯拉董事会提名公司的首席运营官邓霍姆任董事长。

这一幕,让人们不禁想起了乔布斯。当年,乔布斯也曾经离开苹果公司,但苹果始终不能摆脱乔布斯留下的独特气质。特斯拉也是如此。它自诞生以来,就有着马斯克鲜明的个人气质,这也成就了特斯拉作为电动汽车行业老大的地位。马斯克在外界压力下放弃了董事长的头衔,但他作为特斯拉灵魂人物的角色,或许并不是那么容易被取代。

思考方式:关注本质的问题

商界流行一句话:“乔布斯曾开创时代,埃隆·马斯克正改变未来。”但未来是什么样子,没有人可以说出。就如同人们不可能料到马斯克的成功路线一样。他是一个连续创业者,互联网起家,然后造出了电动汽车特斯拉,再以一己之力造火箭。他每进入一个领域,都能推出震撼世人的产品,完成天翻地覆的变化。

这条路线充满了各种变数,唯一能预测的就是不可预测。1995年,马斯克与弟弟一起创办在线地图和目录服务Zip2,然后以2200万美元卖掉。随后就换了跑道,将大部分资金投入X.com,最终造就了PayPal支付服务,多赚了1.65亿美元。之后,马斯克再度换跑道,或者说是开了多条跑道:做电动汽车的特斯拉,造火箭的SpaceX,新能源企业SolarCity,开发脑机接口的Neuralink,隧道公司The Boring Company,还有超级高铁。在马斯克看来,“拯救人类”是他的使命。

2018年年初,他旗下的太空探索公司SpaceX成功发射了现役运力最强的火箭重型猎鹰,并完成一级火箭回收。就在几年前,商业公司自行发射火箭还是不可能的事,马斯克则将这种不可能变成了可能。

马斯克无论去哪儿,总是在读书。他对阅读非常痴迷,而他读的书总是与未来和成功有关。他在丰业银行实习期间的老板说,马斯克痴迷于各种宏大的想法,处理某个问题时总是倾向于回到基本原则。他花很多时间谈论物理学、生命的意义以及宇宙的本质。

即使很小的时候,马斯克也喜欢凑到房间里最成功的人身边,站在那里倾听,然后问非常尖锐的问题。他当年实习期间的上司说,马斯克总是表现得非常好奇,这是创业者的特质。他总是在探究,为什么会这样?它是如何工作的?为什么它需要这样工作?为什么不能以另一种方式工作?而Zip2的前首席执行官索尔金说,马斯克始终在考虑所有事情,这些事情需要在未来10分钟内开始去做,但可能要10年后才能完成。

这种指向本质的思考方式,让马斯克成功迈出了第一步。

行动方式:看到风口趁人少赶快下手

有一句话叫作“人生而平等”。在创业上,这是一句真理。那么多的人,生活在同一个世界、同一个时代、同一个层次,从某种意义上来说,大家的起点都是一样的。至少在最开始,都是平等的。可为什么别的人成功了,你没有!很简单,因为从第一步你就落后了——别人抓住了一瞬间的时机,并付诸行动。你没有,所以你只能望洋兴叹。

马斯克的第一步,就是这样。

大学毕业后,有经济学和物理学双学位的马斯克可以去华尔街,也可以搞技术研究。刚开始他选了后者,打算去斯坦福大学攻读博士,研制能用于电动汽车的先进电容器。

但没几天,马斯克就退学了,开了自己的公司。

这要归功于一场正在流行的趋势。在马斯克读大学期间,万维网向公众开放,雅虎这样的门户网站和网景这样的浏览器已经出现。马斯克一直在思考成立一家公司,用互联网做一些事情。他利用暑假在硅谷找了几份实习生的工作,白天、晚上都安排得满满的。他喜欢遍地都是机会的硅谷,甚至劝说弟弟金巴尔也搬过来,一起征服网络世界。感受越深刻,他内心退学的想法就越坚定,因为“无法忍受只是看着互联网时代过去而置身事外”。

早期的互联网,信息五花八门。有一天,一个推销员到马斯克正在打工的办公室,试图向人们推销网络分类的点子,并说这是厚重的传统黄页的补充。这个推销员对于互联网的本质以及如何利用网络分类的表述很不得要领,却引发了马斯克的思考。他找到金巴尔,和他谈起了帮助企业上网的想法。

1995年,兄弟俩用父亲资助的2.8万美元着手建立了一家信息网站Zip2。他们说服餐馆、服装店和理发店之类的小企业,将自己的业务信息展示在网上,让公众通过互联网知道他们的存在。网站会给这些企业创建一个可搜索的目录,并生成相应的地图。马斯克用美国人离不开的比萨店来解释这个概念,他说每个人都应该知道离自己最近的比萨店的位置,并且应该能够获取到那里的详细信息。在今天的人看来,这就是点评网站和线上地图的合体。

老实说,马斯克自己也不知道成功的把握有多大。在后来的访谈中,他说自己已经做好了失败的准备。他甚至和之前指导自己的教授深谈了一次,说要去办一家互联网公司,但90%以上的可能会失败。如果失败了,是否介意他再回来上学?教授很支持他,说当然可以,没问题。于是马斯克勇往直前地去了。

人,真的谁比谁聪明不了多少。能想到这个点子的,不只是马斯克。同在1995年,中国有个人叫马云,也是看准了互联网这艘船,一脚踏了上来。他创办的也是一个黄页——中国黄页。马云后来总结自己的成功,就是“盲人骑虎,稀里糊涂”,只是比别人早而已。如果马斯克晃晃荡荡读完博士再开始创业,这个点子早就不知被更新换代到什么地步了——美国最大的点评网站Yelp,正式起步于20世纪初。所以,就像两位马老大一样,早一步看到一个行业的潜力,就早一步下手吧。万一实现了呢?

做事态度:为事业奉献最投入的自我

俗话说得好,说起来容易做起来难。放到创业上,迈出第一步也还容易,但成功太难。互联网风生水起的时候,和马斯克一样选择硅谷的年轻人也不是没有。为什么马斯克的Zip2能被风投看重并投资,最后以3.07亿美元的价格收购,其他人却一败涂地而后默默无闻?马斯克比别人多了什么?

产品分析、市场比较这些复杂的都先不提,最直观也最有决定力量的,其实只是一些小细节而已,比如态度。马斯克展现在投资人眼里的,就是一份最投入的自我。

当马斯克和弟弟一起创业时,没有买任何房产作为工作的地方,他们租了一间小办公室,6米多长、9米多宽,购置了简单的家具。办公室位于一座小楼的3层,没有电梯,马桶经常坏掉。一位早期员工曾回忆,这是“一个令人恶心的工作场所”。

作为一家互联网公司,为了能接入高速的网络,马斯克和另一位创业者达成了协议。对方运营着一家互联网服务公司,办公地址就在他们楼下。于是,马斯克在办公室门旁的石膏板上钻了一个洞,沿着楼梯将电缆接到了服务商那里。

马斯克负责写出后台的原始代码,弟弟金巴尔则负责挨家挨户推销。最初办公室只有一台电脑,白天需要用电脑运营网页,编码只能在晚上进行。Zip2成立前3个月,马斯克和弟弟就住在办公室里。他们有一个小衣柜能放换洗的衣物,只能去基督教青年会洗澡,一日三餐都在楼下脏乱差的小店吃。

在办完经营许可及购买设备等之后,马斯克和弟弟手中的钱更要精打细算。公司架子已经搭起,要扩充人马了。营销人员好说,优秀又肯拿低薪的计算机工程师可不好找。他们租了一个两居室的公寓,以提供免费住宿为诱惑,终于招来了一个年轻的韩国工程师前来实习。

马斯克中邪了似的写代码,几乎不离开办公室,通常就在办公室的睡袋里席地而睡,有时甚至连睡袋都没有。他早年的同伴回忆,马斯克可能每周两三天会睡在他的办公桌下,地上是铺在水泥地上的工业地毯,没有枕头,没有睡袋。Zip2的第一批员工到岗时,马斯克作为老板提了一个奇怪的要求:谁第一个到公司,就走到睡袋边把他踢醒。还有人说,他睡在一张豆袋椅上,但不想睡着。睡眠不是他努力工作的回报,而是妨碍他工作的因素。

马斯克很看重把那些天花乱坠的说法变成实实在在的产品。他说过这样的话:再好的PPT,效果都比不上一件可以演示的真实产品。为了让那个时候的人们理解网络到底是怎么回事,他做了一个真实计算机大小的箱子,把它扣在软件上,在箱子底下加了轮子。每当潜在投资人造访时,马斯克会为他们演示,把庞大的机器外壳打开,露出软件本身,就像软件在一台微型超级数据库里运行一样。

马斯克对投资人说过一句话:“我有武士精神,宁愿切腹,也不要失败。”风险投资人把这些都看在眼里——这个年轻人愿意赌上身家性命去做事情。

1996年,真正的风投来了,莫尔达维夫投了他们,Zip2获得了巨大成功。

面对成功:有颠覆的勇气

如果说之前这几步,对很多成功的创业者来说并不稀奇,那么接下来的这一点,才真正让马斯克超出了同时代的许多人,成为这个时代这个行业的翘楚。那就是当你获得确确实实的成功时,更要拥有颠覆的勇气。

1999年,马斯克卖出Zip2。初次创业让他获得2200万美元,他拿出1200万去创立新企业,纳完税后只给自己留了400万。二次创业,他选择的是成立在线金融和邮件支付服务公司X.com。

有一位叫作朱莉·阿肯布兰特的女士,后来跟随马斯克多年。这位女士对马斯克有个很到位的评价:他总是基于对现实的不同理解来开展工作。马斯克创立X.com就是用他的不同理解颠覆银行业。

马斯克认为,创新就是不跟随潮流,不浪费时间在比别人好百分之十上,而是百分之百地颠覆以往。这才是最好的创新方法。

基于这种思考,马斯克决定用网络颠覆银行业。他为自己组建了一支全明星团队:每个人都来自名校和顶级公司。几个创始人都认定,互联网时代,去银行办事要跟柜员打交道已经过时了。他们像剥洋葱一样,把网络银行的监管等难题一层层剥开。

在这个过程里,核心团队内部也有过战略摩擦。有人认为马斯克向媒体发表的关于反思整个银行系统的言论不切实际,愚蠢至极。因为当时公司才刚起步,说举步维艰也不为过,马斯克所说的东西,都是镜花水月。但马斯克坚持认为,他们要做的事情,决定了他们所处的不是一般的商业环境,必须摒弃常规的商业思维。

内部纷争解决了,可外部阻止X.com创建的法律还有很多,但马斯克一点都不在乎,他去找朱莉,然后说:“我们必须多雇一些人了。”

随着越来越多的工程师的加盟,公司的前景越来越清晰,他们终于找到了一个解决之道:和一家银行达成战略合作伙伴关系,拿到了共同基金许可证和银行牌照。X.com的小型软件团队,不但有联邦存款保险公司为账户提供担保,还有3个共同基金供投资人选择。马斯克自掏腰包,拿出10万美元供工程师进行性能测试。1999年,感恩节前夜,X.com正式向公众开放。

在马斯克的指导下,X.com尝试了一些在当时看来很激进的银行理念。客户只要注册,就能收到20美元的现金卡;如果将该服务成功推荐给朋友,还能额外收到10美元的优惠卡。马斯克还取消了各种零星的手续费和透支罚款。X.com开发了一个个人间支付方式,只需要在网站里输入对方的电子邮箱地址,就可以转账给他们。这个想法的目的就是和发展缓慢的银行体系相互竞争,要知道,当时银行的大型电脑主机系统完成一个支付需要花费好几天的时间。有了这种颠覆性的创新,在公司成立之初的几个月,就有20万人接受了邮件支付,并在X.com上注册了账户。

到这里,马斯克完成了他的1.0时代。这是他从无到有的草创时期,新手创业者在他身上至少能学到三点:选好行业;身在行业中时,做好自己;放弃现有决定重新开始时,心怀勇气。

面对失败:跌倒了就再爬起来

从0分到90分容易,从90分到100分难。马斯克如何从一个单纯的创业小子,进化成硅谷的精神偶像,甚至被认为是接过乔布斯衣钵的人,这就不是纯粹的商业智慧和经营智慧了,他的坚韧精神也值得一提。

简单地说,如果在同一个地方跌倒了,那就再爬起来。

别看马斯克如今大业有成、志得意满,其实他的创业也是一路苦难。马斯克的几次创业,既是一个疯狂实现梦想、不断震撼世人的过程,也是一个屡屡被现实打脸,落了牙齿和血吞的过程。创业很难,坚持很酷。

马斯克是个有毅力的人。Zip2有许多山地自行车爱好者,经常在山上骑行。马斯克有一次也去骑自行车。那是一次漫长的攀登,山路非常陡峭,天气炎热。马斯克不像其他人那样熟悉地形,也没有骑山地自行车的丰富经验,但他从不半途而废。大家都在山顶等他,甚至都以为他回家了,然后看到他转过弯来,几乎全身青肿。

马斯克的头两次创业,都吃过不会带团队的亏。与其说是卖了公司一夜暴富,不如说是被排挤出来,黯然离场。但是他不会放弃。

初次创业时,马斯克和弟弟都没有什么管理模式和决策模式。做商业决定时,他们经常在办公室的中央大打出手,因为彼此都不具备说服对方接受自己的能力。有一次马斯克被打得很惨,甚至得去医院打破伤风针。每当兄弟俩互殴的时候,员工们都无所适从,不知道该帮谁好。

可以想象,此时风险投资人眼中的马斯克,估计只是个技术宅,于是投下300万美元后,就把马斯克弄成了首席技术官,另派他人担任CEO。马斯克为这一待遇愤愤不平,懊悔做了魔鬼交易,让他丧失了对公司的控制权。于是,在第二次创业时,他尤其注意,自己一下子投了1200万美元,不再向任何人妥协。他表现出咄咄逼人的气势和自以为是的性格,当然还有比其他人更高的才气和更大的努力。员工们工作20小时,他就工作23小时。

马斯克自觉有了底气。在出现技术分歧和商业分歧时,无论是一开始就在一起的伙伴,还是靠合并敌手变队友的伙伴,马斯克都是一个态度:按我说的来,要走你就走。最终却更加引发了员工的不满,公司内部支离破碎,引发了硅谷历史上有名的一次“政变”——马斯克前脚登上飞往澳大利亚度蜜月的飞机,他手下的员工们后脚集体向公司董事会请愿,要求推翻马斯克。当飞机落地时,马斯克的CEO职位已经被PayPal的另一位创始人彼得·蒂尔取代了。

几年后反思时,马斯克认识到他本可以用更好的方式来处理员工之间的事情。他说了这么一番心声:

“我从来没有担任过运动队或者其他任何团队队长之类的职务,甚至手下连一个人也没有,我必须思考影响团队运作的因素是什么。第一个假设是,其他人的行为举止会表现得和你一样。但事实并非如此,即使他们想表现得和你一样,他们也缺乏你大脑中的认知和信息。所以,如果我知道一些特定的事情,然后告诉我的替代者,但只和他沟通一半的信息,就不要指望替代者会得出同样的结论。你必须把你自己放在另一个位置,‘好吧,如果我处在这个位置,基于他们的认知:他们会怎么想?’”

在失败中,马斯克慢慢学会了洞察人心,这甚至比预测技术发展更重要。

自主意识:其他人做不到,那就靠自己

马斯克被排挤出PayPal时,正是而立之年。他带着老婆从帕洛阿尔托迁往洛杉矶。那里既有盛名显赫的好莱坞,又是美国军事航空业的重要基地。马斯克接触了很多顶尖的航空业人士,奔向太空之路逐渐清晰。在他看来,火箭飞船和火星移民是比设计互联网服务更加伟大的使命。

当时马斯克的身家有1.8亿美元,他拿出钱自杀式地踏进航空领域。但其实一开始,他并不打算自己造火箭的。

马斯克的朋友们不知道该如何形容他当时的精神状态。早在PayPal时期,他们已经明显感受到了马斯克在态度和思想上的变化。某个周末,PayPal高管齐聚拉斯维加斯,祝贺公司最近亮丽的销售业绩,“而马斯克却在旁边读一本已经模糊不清的苏联火箭制造手册。这本书已经发霉了,好像是在ebay上购买的”。

PayPal被收购,他开始向朋友们谈论自己的下一个目标是太空,并询问朋友,如果自己花费1500万美元把一群老鼠送上火星会不会很疯狂?朋友问,那群老鼠还回来吗?马斯克很认真地回答,能回来,那些老鼠不仅要在地球和火星之间往返,还要在这段长时间的太空旅行中繁衍后代。朋友开玩笑说,那需要很多很多奶酪才能让这么多老鼠活着回来,并买了一大块奶酪饼来揶揄他。

马斯克全然不介意朋友拿奶酪跟他开玩笑。思考得越多,他越坚定自己的想法。他甚至去了一趟俄罗斯,打算为老鼠们买火箭。可是以马斯克提出的成本,根本没法买到合适的火箭。

在从莫斯科回来的飞机上,马斯克突然跟同伴提出要自己造火箭,同伴看到他列出的成本核算表都愣住了,不知道这个有钱人是从哪里找来这么多内行数据的。消息传到太空领域,大家都是一声叹息:“好吧,他本来只需要花千万美元送老鼠上太空,现在却要花上亿美元,然后像他的前辈们那样什么也做不出来!”

不被看好的马斯克有自己坚持的理由,这个理由很有“侠之大者,为国为民”的味道。

他感觉大众好像已经丧失了对未来的雄心和希望。互联网带来的繁荣景象和由此带来的便利让人们生活在某种虚幻感觉里:好像我们的世界一直走在科技高速发展的光明道路上。

但实际情况是,经历了蒸汽机、火车、飞机、火箭这样的伟大发明之后,人类已经几十年没有过什么革命性突破了。20世纪60年代末,人类首次完成登月之后,一度被认为普通人也担负得起的星际旅行,到现在也没有成为现实。就像彼得·蒂尔感慨的:“我们想要一辆会飞的汽车,最后却得到了140个字符。”在这个时候,马斯克恰恰从最火热的互联网转换到造火箭上。

特斯拉也是一样。2014年9月,中国的几位年轻企业家有机会见到了马斯克。其中有一位提了这么一个问题:“你决定做特斯拉的时候,电动车还没有今天这么火,哪些因素让你判断这是个机会?”马斯克的回答是:“我从来没觉得电动车是个‘好机会’。我其实一直觉得做特斯拉的失败率比成功率大得多。”马斯克只是觉得,如果汽车一直消耗石油,污染会严重,石油会耗尽,抢夺石油的战争会不断。电动车是应该去做的事情,而他不想苦等别人来实现。

顽强斗志:再过几小时就要破产怎么办?死扛!

自从马斯克决定造火箭又掌舵特斯拉,双管齐下地烧钱,现实带给他的就是一次又一次的失败。2005年11月,第一次,火箭发射点火都没成功;2006年3月,第二次,成功点火了,但25秒后失控坠落;2007年3月15日是第三次,前5分钟都很好,然后,火箭爆炸了。

亿万富翁马斯克的那点钱,对航空事业来说,不值得一提。资料显示:1957年到1966年,单单美国就尝试发射过400多枚火箭,其中大约100枚坠毁并爆炸了,政府对此投入了数十亿美元的资金。这就是个无底洞,可马斯克硬是咬着牙填了下去。

2007年年底到2008年年底,可能是马斯克创业生涯中最曲折的一年。美国太空探索技术公司等着烧钱进行下一次发射;特斯拉已融资5次,投入超过1个亿,却在设计上频频出问题,基本上要从头开始。媒体转变了风向,处处针对马斯克,硅谷著名的八卦博客爆出很多猛料,把他形容成滥用他人资产的职业操盘手。他的家庭生活也出现了危机,妻子贾斯汀患上抑郁症,马斯克分身乏术,根本无暇顾及她,两人离婚。贾斯汀是个小说家,此前总在博客上写丈夫的生活,如今却每写一篇,就能引发一场针对马斯克的公关危机。马斯克多年经营的事业和形象,一起轰然倒塌。

浏览美国太空探索技术公司和特斯拉的财务状况时,马斯克发现只能选择一家公司。就像苏菲的抉择,他不知道该在两个孩子中选哪个。正当他苦苦思索、犹疑不定时,金融危机开始了,美国的经济环境急剧恶化,马斯克的财务状况雪上加霜。

2008年9月,美国太空探索技术公司终于成功发射了世界上第一枚私人制造的火箭“猎鹰1号”。这并未给马斯克带来太大的喜悦,因为财务危机已不容小觑,他需要为支付员工薪水而苦苦挣扎。2008年年底,他的钱全用完了。原本身家近两亿美元的富豪,变成了穷光蛋。

第二任妻子莱莉见证了马斯克的“沦落”。马斯克开始乘坐廉价航班,四处向亲友举债。弟弟金巴尔在金融危机中几乎破产,卖掉自己所剩无几的财产支持哥哥。朋友们这个200万,那个50万,连员工都掏出身家给公司贴钱。特斯拉甚至向客户收取了预付款,但很快这些资金也用完了。

马斯克转向风投,但往往越是这种时候,风投越喜欢兴风作浪,往往会把创始人驱逐,重组资产,再把公司变卖。马斯克采取了一种虚张声势的办法。当时美国太空探索技术公司已获得NASA青睐。马斯克告诉风投,自己要为特斯拉从美国太空探索技术公司借一笔钱出来,完成4000万美元的融资。你们愿意投还是不投?这轮融资终于在圣诞节前完成,迟几个小时,特斯拉可能就要宣布破产了。

几乎是在同一时间,美国太空探索技术公司接到了来自NASA的巨大喜讯。他们成了国际空间站的供应商,收到了16亿美元的款项,作为为国际空间站提供12次运输的费用。马斯克绝地重生。他跑到街上,为女儿补买圣诞礼物。只有一家小杂货店还开着,他在那儿能找到的最好的东西就是塑料猴子。

2008年是马斯克的转运年。美国太空探索技术公司活过来了,特斯拉也获得了成功。到2015年阿什利·万斯这本《硅谷钢铁侠》出版时,马斯克的身家已经达到122亿美元。除了美国太空探索技术公司,他还拥有太阳城和特斯拉这两家全世界最赚钱的清洁技术企业。

马斯克接受的是一种完全以结果为导向的文化。他喜欢说:“我不在乎你怎么得到结果,只要得到结果就行。”他的员工说,日程安排上,马斯克总是非常严格,每件工作都要在很短时间内完成。他从不提出成本要求,但时间要求特别严格。时间是金钱。大家都必须工作得更努力,加班时间更长。工程师们曾经看到他晚上9点的时候在办公室里走来走去,很生气,因为没有足够的工程师。这种死扛的精神,有时确实可以改变结果。

越了解马斯克,你会觉得越难把他和同类人相比。他和乔布斯、盖茨都不一样。但他无疑有机会成为有史以来最伟大的商人和创新者之一。他后期的创业更多地表现了世界观,而非商业机会。早年与乔布斯和比尔·盖茨都合作过的投资家兼特斯拉董事史蒂夫·尤尔韦松说:“在没有英雄的年代,马斯克就是英雄。他的胜利,是意志的胜利。我认为每一个有梦的人,都有权利拥有他的梦的密码。马斯克和乔布斯一样,眼里容不得三四流货色,不过他比乔布斯温和些,比盖茨优雅些。”

到2025年,特斯拉将拥有五六种车型,太阳城将成为公共事业方面的领军企业,美国太空探索技术公司每个星期都会发射,并着手火星之行。如果这些都能实现的话,马斯克将给人类带来新希望,恢复他们对技术改变生活的信仰。

别人做雕虫小技,我就去突破硬科技;别人关注小确幸,我就关注大情怀。只要最后能实现梦想,我不怕前面哪怕每一天都是失败。这就是马斯克的赢家秘密。

延伸阅读 谁培养出马斯克?

文/王晶晶

怎样的家庭才能教育出马斯克这样一位奇才?

在美国,许多人把马斯克看成是现实版的钢铁侠。从外形看,他挺符合银幕上的钢铁侠形象:身材高大、长相俊朗,很会享受,有点放荡不羁。从性格上看,那就更符合了——他执着于技术发明,尤其是那些可以改变地球命运、拯救全人类的发明。

电影《钢铁侠》里,主人公托尼·史塔克前进的动力是因为父母的不幸去世。现实中,马斯克的父母没那么惨,但马斯克的特立独行也和家庭教育有点关系。

他有一个强悍的外祖父,叫约书亚。约书亚出生于美国、长在加拿大,一生从事过农夫、建筑工、牛仔表演者、按摩医生等诸多工作。当他开着日进斗金的按摩诊所,事业到了巅峰时,却毅然卖掉所有产业,离开繁荣稳定的加拿大,去了陌生且动荡的南非。在南非,这位外祖父所过的生活,如同儿时那些枕边故事里的主人公。他带着儿孙深入丛林和沙漠,寻找失落的古城;他驾着组装的私人飞机,飞越几万里;他喜欢探险,总是离开家去远方。72岁高龄时,他在驾驶飞机时出了事故,才结束了疯狂的一生。

马斯克还有一个酷炫狂转美炸天的母亲,叫作梅耶。梅耶15岁拍第一则广告,进过南非小姐选美决赛。同样是靠脸吃饭,有的人青春过去了也就那么回事。梅耶不同,21岁嫁人,丈夫是南非上流社会的白人工程师。她放着仆人伺候的女主人不当,一边生娃,一边继续当模特,连生3个娃,身材都还超级棒。她喜欢研究怎么吃不会胖,于是干脆读了个营养学硕士学位,还开了家咨询公司。到老了,还在碧昂斯的MV里演角色,给维珍航空拍广告,出席各种时尚大型party,68岁为杂志拍裸照!

梅耶不仅培养出马斯克这个怪咖,其他一儿一女也都特立独行又成就非凡。二儿子金巴尔正在打造绿色农业,幼女托斯卡是一名电影制片人。

其实梅耶还有一个双胞胎姐妹凯耶,凯耶有3个儿子。两家住得很近,孩子们从小玩在一起,都淘气得很有技术含量。他们曾计划在学校附近开条商业街,年纪最大的马斯克负责出谋划策,其他小的负责签租约、订合同,他们险些干成了。直到相关管理方发现他们太小,要求有成人出面做担保。马斯克的弟弟回忆,当管理方找到姨丈那里时,姨丈险些崩溃了。

兄弟齐心,其利断金。马斯克的事业中,其实都有他们的影子。弟弟金巴尔帮他创办过Zip2,表弟拉斯也曾加盟Zip2,另外两位表弟林登和彼得帮马斯克创办了太阳城。我们总说一个成功男人背后总有一个女人,马斯克背后却是一帮弟弟。

他自己的婚姻充满波折,结了离,离了复婚,复了再离。和兄弟们倒是稳稳当当,成了公认的“美国第一科技家庭”。

马斯克这样狂转酷霸爱炫耀的土豪,什么样的女人才能征服他?关于这个问题,只能说,可能心在火星的马斯克,已经看不上地球女人了吧。

他的第一任妻子,是大学学妹,叫贾斯汀,才貌双全,文笔好,一心想当作家,还是跆拳道黑带。两人相恋8年,结婚8年,经历了创业、丧子,一起养育5个孩子。

只可惜,在家相夫教子、只能在博客上靠写写丈夫的日常生活,过点作家瘾、做点作家梦的贾斯汀,实在是跟不上马斯克的节奏。在这段婚姻中,马斯克有句名言:“我是主宰者。”他像个挑剔的老板一样在生活中给贾斯汀挑刺,贾斯汀反驳:“我不是你的员工。”马斯克则回答:“你要是我的员工,我早把你炒鱿鱼了。”后来,他果然炒了妻子的鱿鱼。

和第一任妻子离婚6周后,马斯克宣布了新恋情。对方是个20岁出头的英国女演员妲露拉·莱莉。按说两人也一起患难过,经历了类似贾跃亭现在的局面,可惜,马斯克对她的热情还没有前妻高,两人离婚又复婚,复婚又离婚,总的婚姻生活加起来不到6年。

随后,马斯克消停了一年,又公布了新恋情。这一次还是演员——德普的前妻艾梅柏·希尔德。不过这次恋情更短命,4个月就结束了。目前也没听说有啥新消息。

电影《钢铁侠》里,天才又任性的史塔克有一个得力的女助手,能忍得了他的脾气,还能给他无微不至的关怀和全方位的事业帮助。现实生活中的马斯克,其实也有这样的一个红颜知己。两人合作超过10年,很有默契。但是!据阿什利·万斯透露,狂人马斯克连这样的女助手最后都炒鱿鱼了。

马斯克说他要在火星退休,能征服他的女人,一定是火星人了。

专家点评 马斯克赢在疯狂与情怀

知名科技评论员闫跃龙

马斯克是我的偶像。

从来没有一个人如此疯狂,如此有梦想,而且很大程度上不是为了赚钱,而是为了全人类。听上去太不可思议了!

他在28岁的时候,就以3亿美元卖掉了创办的Zip2公司,31岁时以15亿美元卖掉了与彼得·蒂尔联合创办的PayPal公司,然后他拿着自己全部的财产投入到疯狂的实业大冒险中。

他创立了特斯拉,颠覆了传统汽车业,开创了一个电动汽车的新时代;他创立了SpaceX(美国太空探索技术公司),实现了可回收、可复用的火箭发射,让人类可以用更低的成本迈向太空;他创立了太阳城,目前已经成为最大的消费者商用太阳能电池板安装供应商。

这些还不是最疯狂的,马斯克的SpaceX要将人类送入火星,还能用于地球上的长距离旅行,其新型火箭BFR可以在一个小时内到达地球上的任何一个地方,从纽约飞到上海只需要39分钟;他还有一个超级高铁的构想,超级高铁在几乎真空的地下隧道运行,依靠磁悬浮动力推动,时速超过610千米;他还创办了脑机接口公司Neuralink,用意念控制一切。

是的,马斯克所做的,早已经超越了互联网的范畴,和大多数互联网公司格格不入。当大多数互联网公司都在做雕虫小技时,马斯克却是在进行突破性的硬科技革命。而且,马斯克所做的,竟然是有着大情怀,是为了全人类的命运。

在美国,马斯克绝对是一个另类,他做的事情历经坎坷,无比艰辛,在过去和现在都是如此。

我们最需要向马斯克学习的,除了为了全人类命运的大情怀和为了梦想的百折不挠,还有“第一原理”的思维方式。即凡事都先从本质开始思考,然后从本质一层层往回反推。在这样的思维方式下,你会非常理性,不会因为暂时的困难而失去信心,也不会好高骛远而做出徒劳的努力。这种透过本质反推的思维方式,就像站在未来看现在。

马斯克被很多人认为已经接过了乔布斯的衣钵,成为全球科技创新的新偶像。这个疯狂的梦想家,值得我们每个人学习。

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