不要害怕挫折，不要拒绝磨难，不要企望一生都风平浪静，不要指望温室里培育出参天大树。坚毅是一种强大的力量，坚毅是令人敬畏的品格，坚毅的人几乎所向无敌。
美国物理学家罗兰说过：“把你的苦难当作一个难得的经验，忍耐一时之痛去体会它，你将因为这些苦痛而比别人更了解人生。”是的，每一次磨难对穷人来说都是一次难得的人生阅历，它将教会你理解“梅花香自苦寒来”的深刻含义，教会你练就坚强的意志和履险如夷的气概！经历一次次刻骨铭心的磨难后，每个人都会用挂着泪珠的笑，对自己说一句：“我长大了！”
在长长的岁月中，虽然有贫穷那一段黯淡无光的日子，但同时也有无数阳光明媚的时光。正是磨难的存在，才使你发现了快乐的并存！遭遇磨难，你才会加倍珍惜每一份快乐，珍惜我们所拥有的阳光灿烂的每一天！
当你从磨难中走出来的时候，你会感到太阳更加灿烂，生活更加美好，你在今后的人生路上，会方向更明确，步伐更稳健。要微笑着面对每一次磨难，在磨难中锻炼坚强的意志，以坦然的心境把这些风霜雨雪的日子纳入人生旅途鼓鼓的行囊中，作为人生一笔永恒的财富！
不到最后决不放弃
“坚持”这一话题，对于大家并不陌生，或者说作为一种理念，它并不深奥。但作为一种行为，坚持则是最可贵的境界，也是最重要的学问，因为世上的事难就难在持之以恒地付诸行动。所以，“一个人无论贫富，只要能将一个正确的选择坚持到底，那就是一种境界；能将一种好习惯坚持下去，那就是一种品德；能将一种优势坚持下去，那就会使你永远立于不败之地。”从这个意义上说，一切成功都是坚持的结果。
有这样一个故事，一个国王要赏赐一个大臣，就让他自己提一个方案。大臣说：“我的要求不高，只要在棋盘的第一个格子里装1粒米，第二个格子里装2粒，第三个格子装4粒，第四个格子装8粒，以此类推，直到把64个格子装完。”国王一听，暗暗发笑，要求太低了，照办！
装米的工作进展神速，不久棋盘就装不下了，改用麻袋，麻袋也不行了，改用小车，小车也不行了，粮仓很快告罄。数米的人累昏无数，那格子却像一个无底洞，越来越填不满。国王终于发现，他上当了，一个东西哪怕基数很小，一旦以几何级数成倍增长，最后的结果也会骇人听闻。
故事的结果是什么都不重要，重要的是你能从中悟出些什么道理！
穷人就像棋盘的前几个格子，1粒米和2粒米之间没有多大差别。穷人创业基数太小，起点太低，就算你发展的速度很快，你疯狂运转，还是个小雪球，说不定没等你滚大，天气已经暖和了，雪又要化了。
穷人的发展很难，起步难，坚持更难，面前就那么几粒米，你自己都没了胃口。可是一件事情的成功，往往就在于最后一步，当基数积累到一定数量的时候，只需要跳一个格子，你就立地成佛了。这之前的一切都是铺垫。
铺垫就是一个由量变到质变的过程，没有第一粒米，就没有后面的车载斗量。这个过程是漫长的、艰难的，能不能等到那最后的一天，就看你的功夫了。
有一只饥饿的松鸡在雪地里寻找食物，它左刨刨，右刨刨，可是也没有。正在此时，饥饿的松鸡看见一只灵巧的松鼠正抱着一个玉米大啃大嚼，松鼠告诉它，在前面的田地里有一堆农民忘了收起的玉米。松鸡谢过了松鼠就马上向前跑去，可它跑了好远还是没有看到玉米。松鸡心想：松鼠一定是骗我的！再往前走也是看不到玉米。于是，它便停下了脚步，把头插到雪地里休息。到第二天太阳升起时，松鸡已经被饿死了，北风吹过，雪花飞起，在离松鸡没有50米的地方，有一堆金黄的玉米静静地躺在那里。
常言道：“行百里者半九十”，最后那一段路往往是最难走的，在我们筋疲力尽时，即便是一个小小的变故都可能把我们击倒。因此意志就显得格外重要……再坚持一下！因为胜利就来自于“再坚持一下”的努力中……
1942年，探宝者拉费尔·沙莱诺和两个朋友结伴到委内瑞拉一处河道上去寻宝，已经花了几个月的时间，还没有找到金刚石。沙莱诺筋疲力尽地说：“你看，我已经捡了九十九万九千九百九十九块圆卵石子，可是到现在，我还是捡不到一块金刚石，所以，我决定不干了。”
有一个伙伴带着嘲笑的口气回答说：“好吧！最好还是再捡一块，凑足第一百万块吧！”
沙莱诺也用相同的口气回答：“好吧！在我不干以前，我就再捡一块！”让他没想到的是，这最后一块卵石，居然是一块金刚石。
纽约珠宝商哈莱·温司顿，用20万美元买下了这第一百万块卵石，给他起了一个名字“释放者”。这是世界最大最纯的金刚石。
正是由于这最后一块“卵石”是金刚石，沙莱诺从而改变了自己的生活。人生成功的关节点，何尝不在于坚持。毅力不够的，碰到困难，往往半途而废，人生中几乎所有一切的失败，都是起因于他们自己对于所企望的事情的疑惑，正是由于他们没有“坚持到底”，他们没有再接再厉，他们没有屡仆屡勇地去追求成功。好像爬山一样接近最高峰，如果不能坚持最后那点脚劲，挣扎那么一下，是到达不了的。这里就是成功和失败的分水岭。成功与失败，就看他能否在这一步上坚持到底。只要再加上一点劲，再多出一点力，再往前进一步，不就登上峰顶了吗？不就能找到属于自己的金刚石了吗？而往往有些人不懂这个道理。
两个探险者迷失在茫茫的大戈壁滩上，他们因长时间缺水，嘴唇裂开了一道道的血口，如果继续下去，两个人只能活活渴死！一个年长一些的探险者从同伴手中拿过空水壶，郑重地说：“我去找水，你在这里等着我吧！”接着，他又从行囊中拿出一只手枪递给同伴说：“这里有6颗子弹，每隔一个时辰你就放一枪，这样当我找到水后就不会迷失方向，就可以循着枪声找到你。千万要记住！”
看着同伴点了点头，他才信心十足地蹒跚离去……
时间在悄悄地流逝，枪膛里仅仅剩下最后一颗子弹了，找水的同伴还没有回来。“他一定被风沙湮没了或者找到水后撇下我一个人走了。”年纪小一些的探险者数着分、数着秒，焦灼地等待着。饥渴和恐惧伴随着绝望如潮水般地充盈了他的脑海，他仿佛嗅到了死亡的味道，感到死神正面目狰狞地向他紧逼过来……他扣动扳机，将最后一粒子弹射进了自己的脑袋。
就在他的尸体轰然倒下的时候，同伴带着满满的两大壶水赶到了他的身边……
在面临艰难困苦的时候，成功就在你坚持之下的努力之中。失败者走了九十九，成功者走过了九十九后的一，也正如水的温度达到了99摄氏度，距离水开就只差1摄氏度。坚持，就是最后再升高那1摄氏度的热能。
年纪小的探险者是不幸的，因为他放弃了坚持，同时也就放弃了自己宝贵的生命。很多时候，在人生的道路上，面对困难和挫折，你能够咬着牙坚持着熬过最漫长、最艰难的时刻；可当成功将要与你伸手相握的时候，却因为你自己的放弃，便与之擦肩而过了。如果你能够在绝望中多坚持—会，成功就会属于你。
有位年轻人从学校毕业后，进入一家石油公司任职，随即被总公司分配到一个海上油田工作。工作的第一天，领班便要求他，在限定的时间内登上几十米高的钻井架，并将一个包装好的漂亮盒子送到最顶层的主管手中。他拿着盒子，迅速登上又高又窄的悬梯。当他气喘吁吁地登上顶层后，只见总管在盒子上签了自己的名字，又让他送回去给领班。他一接到命令，连忙又迅速地跑下悬梯，并把盒子交给领班。但没想到工头草草签完名字之后，又原封不动地交给他，要求他再送回去给顶层的主管。年轻人看了看领班，却又不知道要如何发问，只得乖乖地跑上顶层。
然而，主管这回同样只在盒子上签名而已，便又要他送回去。年轻人就这样来来回回，莫名其妙地上下跑了两次，心里隐约感觉到，这一切似乎是主管与领班故意刁难他。直到第三次，这个全身都被海水溅湿的年轻人，内心已经充满熊熊怒火，不过他仍然强忍着怒气。当他第三次将盒子送来给主管时，主管这回说：“把它打开。”年轻人将盒子拆开后，里头居然是一罐咖啡和一罐奶精，这会儿他更可以确定，这是主管和领班联合起来欺负他。他愤怒地看着主管，但主管仿佛一点也没有感觉似的，接着对他说：“去冲杯咖啡吧！”这个命令一下，年轻人彻底绝望了，他再也受不了了，用力把盒子摔到海面上，气愤地说：“我不干了！”说完之后，他感觉痛快许多，因为一肚子地怒火全部发泄出来了。
但是主管却失望地摇了摇头，并对他说：“孩子，你知道刚刚这一切，其实是一种训练啊！那叫做承受极限的训练，因为我们每天都在海上作业，随时都可能会遇到危险，因此，工作人员都必须要有极强的承受力，才能完成海上的作业和任务。”主管叹了口气说：“咳，原本你前面三次都通过了，就差那么一点点，你无缘喝到自己冲泡的好咖啡，真可惜！现在，你可以走了。”
这就告诉人们：在困难的时刻，绝望的时刻，千万别轻言放弃，坚持再坚持。咬紧了牙关的人，死神也会避而远之，因为死神最害怕听到咬紧牙关的咯咯声。
希拉斯·菲尔德先生在退休时已积攒了一大笔钱，他在这时突发奇想，要在大西洋海底铺设一条连接欧洲和美国的电缆线，然后，他就全身心地开始推动这项事业。前期基础性的工作包括建造一条1000英里长、从纽约到纽芬兰圣约翰的电报线路和同样长的一条公路；除此之外，还包括穿越布雷钝角全岛共440英里长的线路，再加匕铺设跨越圣劳伦斯海峡的电缆，整个工程浩大。菲尔德使尽浑身解数，总算从英国政府那里得到了资助，尽管他的方案在议会中遭到了非常强烈的反对，在上院仅以一票多数通过。
之后，菲尔德的铺设工作就开始了。电缆一头搁在停泊于塞巴斯托波尔港的英国旗舰“阿伽门农”号上，另一头放在美国海军新造的豪华护卫舰“尼亚加拉”号上。
然而，就在电缆铺设到五英里时，它突然卷到了机器里面被弄断了。菲尔德很不甘心，于是进行了第二次试验，但在铺好200英里长时，电流还是突然中断了，人们在甲板上非常焦急，好像死神就要降临一样。就在菲尔德先生即将命令割断电缆、放弃这次试验时，电流突然又神奇地出现了。在夜间，随着船的缓缓航行，电缆的铺设也以每小时4英里的速度进行，但是轮船忽然发生了一次严重倾斜，制动器紧急制动，恰巧又割断了电缆。
菲尔德是不容易放弃的人，他又订购了700英里的电缆，并且还聘请了一个专家，请他设计一台更好的机器，以完成这么长的铺设任务。后来，英美两国的发明天才联手把机器赶制出来，两艘军舰在大西洋上会合，电缆也接上了头。然后，两艘船继续航行，一艘驶向爱尔兰，另一艘驶向纽芬兰，最后它们都把电缆用完了，两船分开不到3英里，电缆又断开了；再次接上后，两船继续航行，到了相隔8英里时，电流又没有了。电缆在第三次接上后，铺了200英里，在距离“阿伽门农”号20英尺处却又断开了，两艘船最终不得不返回到爱尔兰海岸。
参与这件事的许多人一个个都泄气了，公众舆论对此流露出怀疑的态度，投资者也对这一项目没有了信心，不愿意再投资。在此时，如果不是菲尔德先生，如果不是他百折不挠的精神和天才的说服力，这一项目很可能就此放弃了。菲尔德继续为此日夜操劳，甚至到了废寝忘食的地步，他绝不甘心失败。于是第三次尝试又开始了，这次总算一切顺利，全部电缆铺设完毕，并且还没有任何中断，几条消息也通过这条漫长的海底电缆发送了出去，一切几乎就要大功告成了，可是电流忽然又中断了。
这时，除了菲尔德和一两个朋友，几乎没有人不感到绝望的。但他们始终抱有信心，正是由于这种坚持不懈的毅力，他们最终又找到了投资人，开始了新的一次尝试。他们买来了质量更好的电缆，这次执行铺设任务的是“大东方”号，它缓缓驶向大洋，一路把电缆铺设了下去。一切都非常顺利，但是最后在铺设横跨纽芬兰600英里电缆线路时，电缆突然又折断了，掉人了海底。他们打捞了几次，但是都没有成功。于是这项工作就被耽搁了下来，并一搁就是一年的时间。
菲尔德先生并没有被这一切困难所吓倒。他又组建了一个新公司，继续从事这项工作，而且制造出了一种性能远优于普通电缆的新型电缆。在1866年7月13日，新一次试验又开始了，并顺利接通、发出了第一份横跨大西洋的电报。电报内容是：“7月27日。我们晚上9点到达目的地，一切顺利。感谢上帝！电缆都铺好了，运行完全正常。希拉斯·菲尔德。”过了不多长时间，原先那条落人海底的电缆又被打捞上来了，重新接上，一直连到纽芬兰。现在，这两条电缆线路依然在使用，并且再用几十年也不是问题。
