PW500涡扇系列发动机采用很多最新技术进步，提供高度可靠、安静和成本效益比高的动力解决方案。
PW500是先进大涵道比涡扇发动机，推力3000~4500lbf，通用核心机的概念满足飞机的各种需要，采用改进的部件技术，提供耐久性和可靠性的新标准
PW600系列赛斯纳“野马”PW615F-A；“日蚀”500 PW610F
环境友好，低油耗，耐久性好，可靠性高，以及低维修保养成本都是PW600系列的特点。
PW600是专为商务和通用航空市场而设计。
PW600的设计能提供不同推力，同时达到最高的可靠性和耐久性标准。发动机可以放大或缩小比例以满足各种客户的要求，这是PW600设计的关键推动因素，并为900~3000lbf推力的新涡扇系列发动机搭建舞台
PW900
空客A380和波音747-400的APU
PW900是辅助动力装置，其设计研制是为主发动机起动和座舱环境控制提供空气动力。PW900还有驱动盘带动两台机载发电机为飞机供电
SSME
航天飞机
航天飞机主发动机（SSME）是世界上最可靠和经过充分考验的大型火箭发动机。SSME取得100%的飞行成功率，在100万秒热点火中可靠性超过99.96%
RS-68
“德尔塔”Ⅳ列改进型一次性运载火箭（EELV）
RS-68是美国25年来研制的首款新的大型液体燃料火箭发动机。
装有锥形扩散喷管的RS-68是液氢液氧助推发动机，采用简化设计理念，使部件数量比现用低温发动机的部件数量减少。该设计方法降低了研制和生产成本
RS-27A
“德尔塔”Ⅱ运载火箭
标称海平面推力为20万磅力的RS-27创造了火箭发射历史上最持久和最成功的发射纪录之一，可靠性系数达100%。
RS-27单起动火箭发动机装在万向架上，使用液氧与RP-1煤油工作。推力室采用蓄能式冷却， 燃料在292个管路中循环流动，这些管路构成推力室的内壁
RD180
洛克希德·马丁“宇宙神”Ⅲ和Ⅴ
RD180总推力达100万磅力，比美国现用助推发动机性能提供10%
RL10
“宇宙神”和“德尔塔”运载火箭
著名的RL10是世界上最可靠、最安全的高性能上面级发动机，积累了航天发动机历史上最激动人心的一系列成就。普惠公司掌握了高能液氢作为航天发动机燃料后，1959年RL10研制成功，把很多军用、政府用和商用卫星送入轨道，推动太空探测器到太阳系几乎所有星球执行探测任务
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参考资料
图书
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