道路上的汽车多起来了，交通事故也随之增加。为了避免交通事故的发生，保障乘车人的安全，虽然汽车技术和相关措施一直在改进，但是再先进的安全设施也无法有效地防止人为的错误，特别是存一些紧急情况下，驾驶员的瞬问反应决定了乘客的命运。驾驶机动车是中职生从事某些职业必备的岗位技能之一，为了自己也为r他人的安全，学会怎样安全驾驶显得尤其重要。
怎样才能保证安全驾驶？
1．结合行车情况，正确控制车速
密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶；在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车；行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度标准。
2．与前方来车交会时，应适当降低车速
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”--先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车（当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车）。夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，为了防止这些行人忽略本车，要鸣喇叭示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车的准备。
3．不要强行超车
超车应选择道路宽直，视线良好，道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭（禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意）通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急打方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外再开右转向灯，驶回原车道。
一定要注意，在下列地点或情况下，不得超车：
(1)被超车示意左转弯、掉头时；
(2)在超车过程中，与对面来车有会车的可能时；
(3)被超车正在超车时；
(4)行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时；
(5)通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥或下陡坡时；
(6)掉头、转弯时；
(7)遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时：
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
(9)喇叭、刮水器发生故障时；
(10)驾驶牵引发生故障的机动车时；
(11)进、出非机动车道时。
4．安全通过平面交叉路口
通过有交通标志或信号的平面交叉路口时，须在距路口30 - 100米的地方减速；绝对不能在停车中抢信号起步，更不能突然加速强行通过；如果要在路口转弯，应提前发出转向信号，进入导向车道；夜间须将远光灯改用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通过。
当通过没有交通标志或信号的平交路口时，支路车让干路车先行；支、于路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的先行；相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行；进入环形路口的车让已在路口内的车先行；让行车辆须停车或减速嘹望，确认安全后，方准通过。
怎样才能做到安全停车？
停车是指车辆处于静止状态。正确停车必须注意以下几点：
1．机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。
2．车辆没有停稳以前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行。
3．停在道路右侧或指定地方。停车前应减速，并以方向标灯或手势示意后方来车及附近行人注意，缓慢地向道路右侧或停车地点停靠，轻踏制动踏板，使车停止。
4．在停车场内停放车辆时，要听从管理人员指挥，停放要整齐，保持车辆间有能够驶出的间隔距离。
5．在允许临时停放的街道上停车时，要靠右侧停正，车轮距人行便道边缘不得超过30厘米。顺序停车距离应保持两米以上，不能并排停放。
6．必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在拉紧手制动器的同时挂上一档或倒档，并用三角垫木或石块塞住车轮防滑。
7．夜间在道路旁停车，要打开示宽灯和尾灯，防止碰撞。
8．汽车因故障停在道路中央时，应设法迅速推移至道路右侧不阻碍交通的地方。因爆胎、切轴不能迅速推移的，应开危险信号灯，在车前、车后设置明显标志，夜间应打开示宽灯、尾灯。
9．冬季中途停车，应注意对发动机采取保温防冻措施；夏季停车，应注意勿使油箱遭受曝晒。
10.在冰雪路上中途停车，要将车辆开到朝阳避风处停放、如果停车时间较长，又不宜放冷却水时，应适时启动发动机，以保持一定的温度，防止冷却水结冰，造成机件损坏。在结冰或积雪地面长时问停车，应在轮胎下面垫上砂土、灰草等垫物，防止轮胎在地面上冰结停车后应关闭百叶窗，放下水箱帘。停驶时，应把水放净后再驶入停车位置。
11.装载易燃和其他危险品的车辆，不得停在市内或人娴稠密的地方，亦不得靠近其他车辆。
12.为减轻车辆载重，重车停放一夜以上的时间，应用支车木在车后拖车钩处将车支起。
13.在交通法规规定不准停车的地点，严禁停车。在交通流量火、道路狭窄、视距短、坡度大等一些不安全路段，应避免停车。
两车相撞两人重伤 雨天驾车再敲警钟
2006年1 1月23日9时左右，河南洛阳市某街道十字路口发生一起交通事故，造成两人重伤。现场两辆事故车辆，一辆为银灰色中型面包车，车头部分已被严重撞瘪。据现场目击群众说，面包车内一男一女受伤严重，女的当场被撞得从车里飞了出来，重重摔在路面上。男司机被挤在驾驶室里，后来消防官兵把车门割开，才将其救出。另一辆洛宁发往洛阳的客车已经驶离路面，跑到了路基下．车头正顶着一棵已经被撞断的碗口粗的柳树。客车司机说，当时因为下雨，车窗玻璃上都是水蒸气，他看不清侧面的情况，看到前面一辆车驶了过去，就跟着前行，没想到出了事故。
【专家点评】雨天路滑，视线不佳，外出驾车一定要保持安全车速，照章驾驶，文明出行。
夜间行车应该注意什么？
1．注意夜间车
夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
2．夜间行车要注意从左侧横过马路的行人
在交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来，从左向右横过马路。
3．严格控制车速
这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态（如急于快赶等），一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。
4．增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不良；二是常遇危险、紧急情况。
为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，防止追尾事故。
5．尽量避免夜间超车
如果必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。
6．注意克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外，夜问行车由于不能看到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此，最易产生驾驶疲劳，如稍有瞌睡感觉就应振作精神或停车休息片刻。
7．夏季夜间行车时，尤其要提高警惕
夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区附近，驾驶员必须谨慎驾驶。
开动脑筋
1．如果你是一名司机，遇到行人突然横穿马路，你会采取什么措施？
2．小张带朋友开车游玩，见路上车少，于是加大油门，超速行驶．他这样做对吗？为什么？
